Санкт-Петербург. «Блин Дональд’S» получил «добро»


12.07.2006 16:40

Общественная экологическая экспертиза строительства ресторана «Блин Дональд’S» на ул. Верности дала положительное заключение.



Завершилась общественная экологическая экспертиза проекта создания ресторана быстрого питания «Блин Дональд’S», расположеного у пересечения Гражданского проспекта и ул. Верности, сообщает пресс-служба Международного Зеленого Креста.


Экспертизу проекта провело региональное отделение Международного Зелёного Креста. В состав экспертной комиссии вошли представители ведущих экологических организаций  - Всероссийского общества охраны природы, Общероссийского движения «зелёных», учёные и специалисты.


Экспертиза дала положительную оценку проекту. «Мы, можно сказать, придирались, - прокомментировал результаты экспертизы председатель Санкт - Петербургского отделения Зелёного Креста Юрий Шевчук, - пытаясь обнаружить хотя бы намёк на плохую работу проектантов, и ничего не нашли». Вывод экспертизы - осуществление проекта не нанесёт определяемого ущерба окружающей среде. Проект был рекомендован для прохождения государственной экологической экспертизы.


Напомним, что в мае текущего года группой жителей домов, находящихся в непосредственной близости к строительной площадке, было инициировано проведение митинга протеста. Граждане заявляли, что действия застройщиков являются незаконными (в частности это касалось вырубки деревьев) и нарушающими их право на благоприятную окружающую среду. Экспертиза показала необоснованность подобного рода выступлений.

АСН-инфо




30.06.2006 15:13

Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.

В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.


Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.


Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.


Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.


Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.


Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.

АСН-инфо




28.06.2006 19:40

В зрительный зал Александринского театра после реставрации вернулась большая люстра.

Как сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», Чтобы собрать 8-ми метровый светильник из позолоченной бронзы с хрустальными подвесками, мастерам понадобилось установить специальные леса.


Люстру вручную разбирали и собирали буквально по хрусталикам. По словам подрядчика - заместителя директора фирмы «Рестамп» Сергея Ананьева, все детали почистили, отшлифовали, восстановили утраченные элементы. Около 20 процентов хрусталя пришлось изготовить заново.


Эта люстра для театра не родная. Её привезли в 1932 году из концертного зала Эрмитажа. Что стало с исторической деревянной - доподлинно не известно. Предполагают, что из-за ветхости газовый светильник не удалось электрифицировать и его заменили на новый. Зато над залом сохранилось специальное помещение - люстровая, придуманное Карлом Росси. Сюда люстру поднимали, чтобы почистить и заправить. Однако, новая Эрмитажная оказалась больше прежней и не прошла в проем. Теперь для чистки её опускают, а не поднимают. «Сейчас это помещение не используется по назначению, - сказал главный специалист технадзора Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Валерий Подобед. - Здесь проходят вентиляционные каналы, кабели для сценического оборудования и система крепления люстры. Для неё установили новый трос, который сможет выдержать вес более 2 тонн».

АСН-инфо