Санкт-Петербург. Люстра вернулась в театр


28.06.2006 19:40

В зрительный зал Александринского театра после реставрации вернулась большая люстра.

Как сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», Чтобы собрать 8-ми метровый светильник из позолоченной бронзы с хрустальными подвесками, мастерам понадобилось установить специальные леса.


Люстру вручную разбирали и собирали буквально по хрусталикам. По словам подрядчика - заместителя директора фирмы «Рестамп» Сергея Ананьева, все детали почистили, отшлифовали, восстановили утраченные элементы. Около 20 процентов хрусталя пришлось изготовить заново.


Эта люстра для театра не родная. Её привезли в 1932 году из концертного зала Эрмитажа. Что стало с исторической деревянной - доподлинно не известно. Предполагают, что из-за ветхости газовый светильник не удалось электрифицировать и его заменили на новый. Зато над залом сохранилось специальное помещение - люстровая, придуманное Карлом Росси. Сюда люстру поднимали, чтобы почистить и заправить. Однако, новая Эрмитажная оказалась больше прежней и не прошла в проем. Теперь для чистки её опускают, а не поднимают. «Сейчас это помещение не используется по назначению, - сказал главный специалист технадзора Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Валерий Подобед. - Здесь проходят вентиляционные каналы, кабели для сценического оборудования и система крепления люстры. Для неё установили новый трос, который сможет выдержать вес более 2 тонн».

АСН-инфо




27.06.2006 21:39

Депутаты поддержат строительство Кольцевой дороги и дамбы – таков итог выездного совещания Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, строительству и наукоемким технологиям, проведенного сегодня в Смольном под председательством Мартина Шаккума. Было принято решение обратиться в правительство России с просьбой поддержать реализацию главных инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга.


Сегодня в Смольном состоялось выездное совещание Комитета Государственной Думы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям. В совещании приняли участие губернатор Валентина Матвиенко, представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, руководитель Росавтодора Олег Белоозеров, заместитель Росстроя Владимир Коган. Вел совещание председатель комитета Мартин Шаккум.


На совещании обсуждались вопросы завершения строительства Кольцевой дороги автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга, Комплекса защитных сооружений от наводнений, а также опыт организации управления жилищно-коммунальным хозяйством в Адмиралтейском районе.


Выступая перед участниками совещания, губернатор Валентина Матвиенко поблагодарила депутатов Государственной Думы за внимание к проблемам Петербурга, которые впервые собрались на свое рабочее заседание в Петербурге, в Смольном. Губернатор подчеркнула, что оба крупных инфраструктурных проекта - и КАД, и КЗС – имеют важнейшее, стратегическое значение, не только для Петербурга, но и для всей страны, поэтому крайне важно, чтобы они были закончены в установленные сроки. Для этого, в частности, нужно окончательно утвердить нормативную документацию. Так, до сих пор не выпущено постановление Правительства Российской Федерации о программе завершения строительства Комплекса защитных сооружений.


Губернатор обратилась к депутатам с просьбой поддержать реализацию крупнейших инфраструктурных проектов города и повлиять на ускорение принятия федеральных документов. В результате депутаты приняли решение обратиться в правительство России по этому вопросу.


Сквозное движение по Восточному полукольцу КАД планируется открыть к 1 июля, а окончательно все работы здесь будут завершены к 1 сентября 2006 года. Строительство КЗС планируется завершить к концу 2008 года.


Сейчас ведется строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе. Завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. В результате к 2008 году можно будет проехать уже до Таллинского шоссе, а к 2012 году будет достроен последний участок КАД - от Таллинского шоссе до станции Бронка.

АСН-инфо