Санкт-Петербург. Новый стратегический инвестор
ООО «Дженерал Моторз Авто» признан стратегическим инвестором Санкт-Петербурга, вложения корпорации в строительство нового завода в Шушарах составят $115 млн.
Сегодня городское правительство одобрило постановление «О стратегическом инвестиционном проекте Санкт-Петербурга строительства завода по производству автомобилей компании «Дженерал Моторз Корпорейшн».
В соответствии с постановлением строительство завода по производству автомобилей компании «Дженерал Моторз Корпорейшн» признается стратегическим инвестиционным проектом, а ООО «Дженерал Моторз Авто» - стратегическим инвестором Санкт-Петербурга.
Кроме того, принято постановление «О проведении изыскательских работ на земельном участке, расположенном по адресу: Пушкинский район, пос. Шушары, Московское шоссе, участок 1», где планируется разместить завод.
Соглашение об «Инвестировании в строительство завода по производству автомобилей в Санкт-Петербурге» по осуществлению проекта строительства нового автомобильного завода ООО «Дженерал Моторз Авто» подписано 29 мая 2006 года губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко и ООО «Дженерал Моторз Авто» в лице вице президента корпорации «Дженерал Моторз» К.-П.Фостера.
Инвестиции компании в строительство завода предположительно составят около $115 млн (4 млрд рублей).
АСН-инфо
АСН-инфо
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо