Эксперт: Существующий подход государства к ипотеке не обеспечивает роста доступности жилья
Ипотекой в России пользуются граждане, которые в принципе могли бы решить проблему улучшения жилищных условий и без этой услуги. Такое мнение на круглом столе «Вторичный рынок жилья и ипотека – взаимопроникновение» высказал главный аналитик ГК «БН» Сергей Бобашев.
Как в предкризисный период, так и сегодня за ипотечными кредитами обращаются граждане относительно обеспеченной категории, составляющей 6-7% населения. В 2007 г., когда ипотека стала активно развиваться и снизились ставки, предполагалось, что их доля возрастет до 15%. Однако повышение спроса подняло цены, и платежеспособный слой снова сузился до 6-7%.
С.Бобашев не исключает возможности административных мер по снижению ставки ипотечного кредитования. Однако в том случае, если она будет значительно сокращена, резко восстановится и спрос вместе с ценами, и возникнет новый «пузырь».
По оценке эксперта, усилия, предпринимавшиеся на федеральном уровне в рамках программы «Доступное и комфортное жилье», были фактически направлены не на рост доступности жилья, а на рост объемов ипотеки как таковой. Существенных изменений в подходе не наблюдается и сегодня. «Пока что ипотека только выводит деньги на рынок, но не расширяет возможностей людей», - отмечает С.Бобашев.
Состоялось очередное заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, сообщает пресс-служба Минрегиона.
Заседание прошло под председательством замглавы Минрегионразвития РФ Владимира Токарева и при участии представителей Минтранса, Минэкономразвития, Росжелдора, других министерств и ведомств.
На заседании были приняты решения внесению изменений в паспорта ряда инвестпроектов. В частности, были отменены решения Правительственной комиссии по инвестпроектам от 11 июня 2009 г. о разработке проектной документации для реализации проекта строительства Центральной кольцевой автодороги Московской области и проектной документации на строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 58-684 км в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» начиная с 2010 г. и о продолжении финансирования этих проектов.