ЦКАД и трасса Москва – Петербург выведены из финансирования Инвестфонда РФ
Состоялось очередное заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, сообщает пресс-служба Минрегиона.
Заседание прошло под председательством замглавы Минрегионразвития РФ Владимира Токарева и при участии представителей Минтранса, Минэкономразвития, Росжелдора, других министерств и ведомств.
На заседании были приняты решения внесению изменений в паспорта ряда инвестпроектов. В частности, были отменены решения Правительственной комиссии по инвестпроектам от 11 июня 2009 г. о разработке проектной документации для реализации проекта строительства Центральной кольцевой автодороги Московской области и проектной документации на строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на участке 58-684 км в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» начиная с 2010 г. и о продолжении финансирования этих проектов.
В комиссию Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству от исполнительного директора «Гринпис России» Сергея Цыпленкова поступил отрицательный отзыв на принятый Генплан Москвы до 2025 г.
В частности, в нем отмечается, что согласно Генплану площадь озелененных территорий в Москве должна быть не менее 30%. «В благополучных в экологическом отношении европейских городах эта цифра составляет как минимум 40-50%», - отмечается в письме.
Кроме того, «Гринпис» критикует то, что к 2025 г. в Москве планируется снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу только на 10%, тогда как необходимо снижение не менее, чем в 2 раза.
В «Гринпис» также опасаются массового строительства в Москве и освоения подземного пространства, передает ИА Интерфакс.