В основу законопроекта об агентах недвижимости будут положены подходы закона «Об оценочной деятельности»
НП «Северо-Западная палата недвижимости» работает над проектом федерального закона «Об агентской деятельности в сфере недвижимости». Об этом на конференции в рамках выставки-семинара «Жилищный проект» рассказал председатель правления НП Павел Созинов.
Концепция нового закона исходит из того, что субъектом деятельности на рынке недвижимости является именно агент. Прецедентом и моделью для разработчиков служит эффективно действующий закон «Об оценочной деятельности», на основе которого работают СРО оценщиков.
По мнению П.Созинова, закон, регламентирующий порядок профессионального образования, аттестации и страхования деятельности агентов недвижимости, создаст механизм защиты как клиентов, так и третьих лиц, и ликвидирует целый ряд рисков, возникающих в этой сфере.
Инициативу П.Созинова поддерживают представители СЗПН в других регионах Северо-Запада. Как подчеркнула на конференции директор Ассоциации риэлторов Котласа (Архангельская область) Оксана Мордовская, деятельность агента недвижимости должна быть введена в цивилизованные рамки. «В нашем городе 14 агентств недвижимости, однако мы приняли в ассоциацию только 3, так как многие участники рынка работают нечистоплотно, и имидж риэлтора – на очень низком уровне», - сообщила она.
Законодательная инициатива будет обсуждена на Северо-Западном жилищном форуме, который состоится в Вологде 25 мая. Для этой цели создается и рабочая группа при аппарате Полномочного представителя Президента РФ в СЗФО, рассказал П.Созинов.
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.