Начался III этап комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Северная в Петербурге
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к III этапу комплексной реконструкции ПС 330 кВ Северная. В результате модернизации мощность объекта увеличится с 400 до 760 МВА. Это позволит существенно повысить надежность электроснабжения потребителей северо-западных районов Санкт-Петербурга, а также обеспечить условия для присоединения к энергосистеме новых жилых кварталов и промышленных предприятий. Общий объем инвестиций в реконструкцию подстанции составит 2,3 млрд. рублей.
В рамках III этапа реконструкции на ПС 330 кВ Северная будет построено здание общеподстанционного пункта управления и ЗРУ 10 кВ, заменено оборудование на ОРУ 330 кВ, реконструировано ОРУ 110 кВ. На ПС будет установлена автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии и автоматизированная система управления технологическими процессами. На эти цели будет направлено 970 млн. рублей.
Реконструкция ПС Северная началась в 2007 г. В ходе I этапа на объекте был установлен новый автотрансформатор 330/110 кВ мощностью 200 МВА, смонтированы 2 ячейки 110 кВ для присоединения новой ПС 110 кВ Лахта (ОАО «Ленэнерго»). На II этапе на объекте было установлено новое подстанционное оборудование 110 кВ: 2 трансформатора суммарной мощностью 160 МВА, 4 элегазовых выключателя и 8 разъединителей.
Конкурсная комиссия в составе представителей Росморречфлота и ФГУП «Росморпорт» рассмотрела заявки компаний, желающих участвовать в конкурсе на выполнение строительных работ на акватории порта Усть-Луга.
Заявки на участие в конкурсе проступили от трех компаний: «ГТ Морстрой», «СпецМонтажСтрой» и «ГидроТехСтрой». По итогам рассмотрения заявок все они были допущены к участию в конкурсе, победитель которого должен быть определен до 5 июня.
Контракт заключается на разработку рабочей документации и строительство линейного навигационного створа Лужский Морской – Встречный, а также на реконструкцию навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к порту.
Объем работ по контракты включает проектно-изыскательские работы, очистку акватории якорной стоянки, строительство переднего и заднего створных знаков, монтаж оборудования и пуско-наладочные работы и др. Максимальный срок выполнения работ – 6 месяцев, передает АБН.