«Уткина Заводь» ищет партнера для строительства outlet-центра во Всеволожском районе
ООО «Управляющая компания «Уткина заводь девелопмент» намерена привлечь инвестора в проект строительства торгового комплекса во Всеволожском районе Ленобласти, рядом с дер. Новосаратовка. Основная составляющая проекта – масштабный outlet-центр «Уткина заводь». I очередь запланирована к открытию на лето
Outlet-центр «Уткина Заводь» реализуется на участке
«Уткина Заводь» - первый outlet-формат в Санкт-Петербурге и России, соответствующий классическим аналогичным проектам в Италии, Германии, Франции. В текущий момент девелопер продолжает работу над концепцией проекта и разделением территории на отдельные участки, у каждого из которых будет свой кадастровый номер и собственник. «Кризис практически не оказал негативного влияния на развитие проекта: функциональное назначение и концепция не претерпели существенных изменений, лишь немного сдвинулись сроки ввода в эксплуатацию. Кроме того, у нас уже есть предварительные договоренности с крупным европейским оператором outlet-центров – английской компанией Freeport . Она оказывает консультационные услуги по архитектурной концепции и внутреннему зонированию проекта», - говорит Денис Гладыш, директор по развитию проекта «Уткина Заводь».
В рамках работы по данному проекту Astera осуществляет поиск финансового партнера для строительства outlet-центра. Также, поскольку договоренность с Freeport носит предварительный характер, Astera может привлечь и будущего оператора. По мнению руководителя отдела инвестиционного консалтинга Astera St.Petersburg Александра Волошина: «Уткина Заводь» займет на рынке торговой недвижимости пустующую нишу, поэтому можно прогнозировать высокий интерес крупных ритейлеров к вхождению в проект. Успеху будет способствовать и удобное расположение на выезде из города рядом с КАД».
По предварительным итогам деятельности в I квартале 2010 г., рентабельность концерна ЮИТ по сравнению с соответствующим периодом 2009 г. выросла. Совокупная операционная прибыль всех бизнес-сегментов концерна выросла на 101%и составила 44,5 млн. евро (1-3/2009: 22,1 млн. евро). Чистая прибыль от основной деятельности бизнес-сегментов достигла 5,4% (2,7%). С начала 2010 г. показатели концерна считаются по другому принципу учета доходов. По сравнению с 2009 г. операционная прибыль концерна увеличилась на 18% и составила 33,9 млн. евро (28,7 млн. евро).
Общий оборот бизнес-сегментов остался на уровне 2009 г. и составил 820,8 млн. евро (823,7 млн. евро). Оборот концерна по сравнению с 2009 г. снизился на 9% и составил 765,3 млн. евро (843,2 млн. евро).
Прекратилось сокращение портфеля заказов. Общий его объем составил 2,837 млрд. евро (3,045 млрд. евро), тогда как в конце 2009 г. он был на уровне 2,773 млрд. евро.
Прибыль концерна ЮИТ до выплаты налогов увеличилась на 203% по сравнению с 2009 г. и составила 26,7 млн. евро (8,8 млн. евро). Чистые финансовые затраты сократились и составили 7,1 млн. евро (19,9 млн. евро).
Операционный поток денежных средств оставался на хорошем уровне. После инвестиций от достиг 33,8 млн. евро (21,2 млн. евро).
Доходность размещенного капитала концерна осталась невысокой и составила 11,3% (16,5%). Объем размещенного капитала на конец марта составил 1,582 млрд. евро (1,568 млрд. евро).
Финансовое положение концерна на конец марта было благоприятным. Коэффициент доли заемных средств составил 65% (98,3%).
По предварительным оценкам, оборот концерна будет расти, а прибыль до выплаты налогов значительно увеличится по сравнению с 2009 г. (прогноз остался неизменным с 4 февраля 2010 г., когда были опубликованы финансовые результаты за 2009 г.).
ЮИТ сосредоточил усилия на дальнейшем развитии концепции своих услуг в соответствии с потребностями клиентов. В 2010 г. концерн ставит перед собой задачу укрепить позиции в качестве застройщика жилья, а также направить средства на развитие услуг по техническому обслуживанию и инженерному обеспечению объектов недвижимости и промышленности.
В течение первых месяцев 2010 г продажи жилой недвижимости оставались на хорошем уровне, как в Финляндии, так и в России. В Финляндии ЮИТ продал непосредственно конечным потребителям 506 квартир, а в России 817 квартир. В I квартале в Финляндии потребителям было продано 510 квартир, в России 876. Уже в 2009 г., стремясь обеспечить достаточный объем предложения, ЮИТ увеличил количество новых жилых объектов. В январе-марте концерн начал строительство 570 квартир в Финляндии, из них 453 предназначались для продажи непосредственно конечным потребителям. В России ЮИТ начал строительство 798 квартир. Впервые за последние 2 года начинается строительство новых объектов в странах Балтии, где ЮИТ начал строительство 111 квартир. В работе по развитию в Финляндии особое внимание уделяется расширению спектра услуг, связанных с проживанием, в России – связанных с упрощением процесса покупки жилья и с улучшением доступности кредитов.
Портфель заказов бизнес-сегмента «Услуги в сфере недвижимости и промышленности» в начале 2010 г. начал расти, но в январе-марте спрос на инвестиции был еще достаточно низким. Развитие услуг по техническому и сервисному обслуживанию было более стабильным в сегменте «Услуги в сфере недвижимости и промышленности», и их доля достигла уровня более 60% от общего оборота бизнес-сегмента. ЮИТ усовершенствовал предложение по техническому и сервисному обслуживанию так, чтобы клиент мог заключить один договор на комплекс услуг. Эти шаги направлены на укрепление положения на рынке как естественным путем, так и с помощью поглощений. В начале 2010 г. ЮИТ провел 5 незначительных поглощений в Швеции, Норвегии и Дании.
В Финляндии концерн ставит перед собой задачу укрепить позиции также на рынке коммерческой недвижимости и объектов инфраструктуры. Помимо проектов по реконструкции ЮИТ сосредоточил усилия на подготовке собственных девелоперских проектов по строительству коммерческой недвижимости. В сфере строительства объектов инфраструктуры у ЮИТ было несколько проектов по строительству магистралей. В 2010 г. начнется осуществление ряда проектов, связанных с крупными автострадами, в связи с чем у концерна появятся новые возможности получения контрактов на техническое обслуживание дорог.