Промзона «Ржевка»: от стройматериалов и продуктов питания до кладбища животных
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания производственной зоны «Ржевка». Территория, охватывающая 373, 12 га, ограничена Ладожским направлением Финляндской железной дороги, правым берегом р. Охты, ул. Химиков, шоссе Революции и Полюстровской дорогой.
Площадь формируемых земельных участков составляет 78,39 га. Развитие территории предусматривает совершенствование улично-дорожной сети. Пр. Маршала Блюхера будет продлен в восточном направлении, где вольется в новую магистраль, продолжающую ул. Коммуны на северо-запад и север (до Шафировского пр.). Предполагается также прокладка продолжения Зотовского пр. на юг до пр. Маршала Блюхера.
В свою очередь, ул. Химиков получит на северо-востоке выход на КАД. Новая трасса ул. Потапова протянется на север и пересечет пр. Блюхера. От нее на северо-восток пройдет дополнительная магистраль, параллельная ул. Химиков. Полюстровскую дорогу планируется преобразовать в шоссе. В северной части оно опишет полукруг и сольется с Индустриальным пр. у путепровода через Ладожскую железную дорогу.
Развитие транспортной инфраструктуры позволит освоить незастроенные части промзоны. В квартале 22Б восточнее завода «Лиссант» формируются участки для производства керамических изделий и деревообработки. Такая же специализация предусмотрена для кварталов 25А и 25А1 восточнее продолжения ул. Коммуны у железной дороги. Кроме того, там формируется участок для стекольного производства.
Между Индустриальным пр. и Анисимовской дор., в квартале 21, планируется развернуть новые производства стройматериалов, цеха по обработке и покраске металлоизделий, выпуск автозапчастей. В квартале 23Б северо-западнее пересечения Индустриального пр. и пр. маршала Блюхера участки предназначены для производства пищевых продуктов, офисного оборудования, радиоаппаратуры и вычислительной техники.
На Индустриальном пр. севернее ул. Электропультовцев планируется строительство машиностроительного предприятия. Восточнее, по другую сторону новой трассы ул. Потапова, будут строиться объекты транспорта и автосервиса, рядом – электротехническое производство. Далее к востоку, на продолжении ул. Коммуны, решено возвести комплекс по захоронению животных и термическому обезвреживанию биологических отходов. На той же трассе севернее продолжения пр. Блюхера развернется крупное мебельное производство.
По данным «Миэль-Аренда», на рынке аренды загородной недвижимости традиционное сезонное оживление: предложение увеличилось на 107%, спрос при этом вырос на 155%.
Максимальным спросом в марте пользовались коттеджи, арендной стоимостью от 1000 до 3000 долларов (58,82%), минимальным (2,94%) – коттеджи стоимостью от 10000 долларов. В основном (29,9%) были востребованы объекты, расположенные на расстоянии 30-50 км от МКАД, менее всего (9,31%) – на расстоянии, превышающим 50 км от МКАД.
В марте максимальное предложение (36,36%), пришлось на объекты стоимостью от 1000 до 3000 долларов; далее (27,27%) – 3000-5000 долларов; менее всего (6,29%) - выше 10000 долларов. Больше всего(30,07%) коттеджей в марте 2010 г. предлагалось на расстоянии 10-19 км и до 10 км (23,78%), меньше всего(10,49%) – на расстоянии 30-50 км от МКАД. Наибольшее предложение – на Западном направлении (33,56%), наименьшее – на Юго-Востоке (4,03%) и Северо-Востоке (4,7%).
«Арендные ставки различаются достаточно сильно По каким-то направлениям отмечается увеличение средней стоимости найма, по каким-то, напротив, мы фиксируем ее снижение Наиболее значительное увеличение средней стоимости отмечалось на Восточном направлении», - отметила первый замдиректора «Миэль-Аренда» Мария Жукова. – Это привело к тому, что средняя стоимость найма там выросла на 39,5% На Юго-Восточном направлении цены подросли на 15% Поднялись они и на Северном направлении, на 8,7% По всем остальным трассам цены несколько упали, в среднем примерно на 7%. На Юго-Западном направлении стоимость фактически не изменилась».