В 2010 г. на дорожное строительство Москва направит 37 млрд. рублей
В 2010 г. в Москве планируется продолжить строительство дорожно-транспортной сети, концентрируя бюджетные средства на особо значимых объектах, заявила руководитель Департамента экономической политики города Марина Оглоблина. «На дорожные работы будет выделено 37 млрд. рублей. Безусловно, хотелось бы выделить больше, однако мы располагаем теми средствами, которыми мы располагаем», - отметила она на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Все взятые городом обязательства будут выполнены. «Запланирована работа по 4-му транспортному кольцу, строительство дороги от Живописного моста до 3-го кольца, дорога в Люберцы и ряд других проектов», - сказала М.Оглоблина. До конца I полугодия будут закончены работы по строительству дороги в пос. Северный.
«Новые и удобные съезды будут сделаны на Дмитровском, Варшавском и Новорижском шоссе», - добавила она. М.Оглоблина также рассказала, что особое внимание будет уделяться строительству дорог в районах массовой жилой застройки.
«Мы приняли ряд мер по обеспечению финансами завершение строительства пускового участка «Трубная» - «Марьина роща» Люблинско- Дмитровской линии метрополитена протяженностью 2,98 км. Две станции будут введены в эксплуатацию во II квартале 2010 г.», - сообщила также она.
К середине ноября 2010 г. в строительной отрасли должны быть составлен перечень стандартов и сводов правил, обеспечивающих выполнение технического регламента «О безопасности зданий, строений и сооружений». Об этом напомнил на II съезде НОСТРОЙ министр регионального развития Виктор Басаргин.
Президент НОСТРОЙ Ефим Басин выразил удовлетворение тем, что при принятии этого закона удалось обозначить правовой статус строительных норм и правил. Однако для актуализации действующих и утверждения новых нормативов требуются средства, которых у государства недостаточно. На заседании Координационного совета НОСТРОЙ принято решение о финансовом участии Нацобъединения в доработке нормативной базы, рассказал он.
«Участие профессионального сообщества в разработке нормативных документов позволит повысить их качество», - подчеркнул Е.Басин. Он напомнил о том, что федеральные законы, вызывающие больше всего нареканий в строительной практике – 53-ФЗ, 94-ФЗ, 214-ФЗ – разрабатывались без участия специалистов в строительстве.
Намерение НОСТРОЙ, а также НОП принять участие в разработке нормативной базы поддерживает и председатель Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ Мартин Шаккум. Для привлечения дополнительных средств на эти и другие цели он считает целесообразным повышение размера вступительного взноса в НОСТРОЙ. В то же время, по его мнению, в федеральном законодательстве должно быть недвусмысленно прописана необходимость членства всех зарегистрированных СРО в соответствующих Нацобъединениях.
Как уточнил М.Шаккум, перечень стандартов и сводов правил, включающий актуализированные и новые нормативы будет разработан к концу 2010 г. Он будет состоять из двух частей – нормативов обязательного и добровольного применения. Перечень будет утвержден поставновлением Правительства РФ, причем будет предусмотрена необходимость оперативной актуализации нормативов.
По мнению депутата, Нацобъединения могли бы также принять участие в доработке законодательства о страховании гражданской ответственности в строительстве. «Сейчас недостатки законов хорошо видны. Государству и профессионалам следует устранять их вместе. Это будет на пользу как бизнесу, так и потребителям», - отметил М.Шаккум.