Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта


01.04.2010 21:23

Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».

В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.

«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.

Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.

Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.

Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.

Напомним, стоимость проекта ОАО «РЖД» по строительству высокоскоростных магистралей (который касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга) старший вице-президент РЖД Валерий Решетников оценил в 30 млрд. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.03.2010 17:46

Правительство Санкт-Петербурга утвердило постановления, разрешающие проектирование и строительство объектов коммерческой недвижимости в Выборгском, Приморском и Невском районах.

ООО «Орион» целевым назначением получило земельный участок площадью 13769 кв. м под строительство производственно-складского комплекса в промзоне «Парнас», во 2-м Верхнем пер. (юго-западнее д. 5 лит. А). На работы отпущено 28 месяцев. Компания должна перечислить в качестве арендной платы за землю 15,6 млн. рублей.

Вместе с разрешением на строительство, был также утвержден проект планировки и межевании промзоны. Согласно этому документу, на «Парнасе» сегодня остается свободными еще примерно 2,5 га земли. На будущее здесь запланирована реконструкция 1-го и 2-го Верхних пер., Верхней ул. и внутриквартальных проездов.

ООО «Стройсервис» получило разрешение на проектирование и строительство административно-выставочного комплекса на участке площадью 8007 кв. м, на Полевой Сабировской ул. (южнее д. 12 лит. Б по Богатырскому пр.). Арендная плата за 26 месяцев за этот участок составит 27 млн. рублей, инвестиционная нагрузка – 3372 рублей на 1 кв. м улучшений.

Площадь административно-выставочного комплекса составит 6,9 тысячи кв.м. На открытой стоянке комплекса сможет разместиться 152 машины. По соседству находится уже действующий бизнес-центр, а также магазины, предприятие автосервиса и АЗС. А в будущем здесь планируется построить спорткомплекс площадью 100 тысяч кв. м с подземным гаражом на 90 машиномест и многоэтажный гараж площадью 11,5 тысячи кв. м на 287 машиномест с открытой стоянкой на 102 машиноместа, а также объекты розничной торговли. Проектом развития территории предусмотрен вывод участка Полевой Сабировской ул. из состава улично-дорожной сети с переносом движения транспорта на проектируемую магистраль №2.

ООО «Плаза Нева» получило разрешение на строительство яхт-клуба в Рыбацком. Участок предоставленный компании в аренду на 29 месяцев, расположен юго-западнее д. 14, лит. А по Рыбацкому пр. Площадь участка 7870 кв. м, арендная плата за период строительства – 8,18 млн. рублей.

Максимально разрешенная площадь помещений яхт-клуба, включая эллинги и ТПС – 3050 кв. м. В рамках развития прилегающей территории предусмотрена реконструкция внутриквартальных проездов, а также создание 3 парковок суммарно на 80 машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо