Депутаты напомнили губернатору о бесхозных улицах Петербурга
Некоторые магистрали Санкт-Петербурга – как правило, имеющие или до недавних пор имевшие статус проездов без названия – выпадают из ведения Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству и приходят в запущенное состояние. О подобном случае с дорогой в пос. Лесопитомник губернатору уже направлялся официальный запрос. На последнем заседании ЗакС утверждены еще два запроса, касающиеся фактически бесхозных магистралей.
Так, в адрес депутата Вадима Войтановского поступило письмо с более 1000 подписями от жителей Московского района, а также общественных организаций – Совета ветеранов, ОО «Жители блокадного Ленинграда», районных организаций ВОИ и ВОС и ряда ЖСК. В письме сообщается об аварийном состоянии проезжей части ул. Титова. Этот проезд, ранее безымянный, соединяет пр. Юрия Гагарина с пр. Космонавтов.
Авторы письма сообщают, что администрация района в течение 3 лет вела переписку с КБДХ с просьбой принять улицу на учет, и только 23 июня 2009 г. Комитет принял улицу на содержание. Однако ремонтные работы так и не производились: изношено асфальтовое покрытие, нет тротуаров, не оборудована дренажная система, отсутствуют дорожные знаки и светофор. Между тем на улице находится поликлиника №51, почтовое отделение, МО «Гагаринское», отделение Сбербанка, клуб «Космонавт», магазин «Пятерочка», торговый центр «Питер». В.Войтановский просит сообщить, в какие сроки будет выполнен ремонт и реконструкция улицы.
Тротуары и освещение отсутствуют также на безымянной магистрали, соединяющий пос. Песочный (Курортный район) с военным городком. Этот проезд, не занесенный в Единый реестр автомобильных дорог, имеет ширину 6 м. Как сообщает депутат Елена Бабич, по этой причине по трассе не может быть организовано автобусное движение, и жителям городка, в том числе школьникам, приходится добираться до ближайшей остановки общественного транспорта в течение 40 мин., а до объектов социальной инфраструктуры – 45 мин. Депутат интересуется возможностью реконструкции дороги с оборудованием разворотного кольца для организации автобусного сообщения.
Земельный банк ОАО ФХК «Империя» составляет порядка 500 га, рассказал сегодня глава УК «Сенатор» (дочернее предприятие холдинга) Андрей Пушкарский. Компания является одним из самых крупных владельцев земельных участков в регионе.
Большая их часть (около 300 га) расположено во Всеволожском районе Ленобласти и является землями ИЖС или садоводств. «Падение цен на земельные участки еще не остановилось, и с каждым месяцем продать их становится все сложнее, - отмечает А.Пушкарский. – Мы выводим земли на рынок в основном в качестве «участков без подряда». Для территорий разрабатывается концепция, прокладывается дорога, строятсявнутренние проезды, обеспечивается минимальный набор коммуникаций.
Еще порядка 200 га, которые предлагаются на продажу холдингом, расположено в общественно-деловых зонах на въезде в Петербург. В 2009 г. один из участков холдинга площадью около 20 га, находящийся на пересечении Волхонского и Пулковского шоссе был продан сингапурской компании, представляющей интересы индийского производителя шин Amtel. «Первоначально покупатель планировал построить на этом участке отель и бизнес-центр, однако теперь намерен скорректировать концепцию под строительство жилья», - сообщил А.Пушкарский.
Сейчас ведутся переговоры о продаже еще 2 крупных участков. Финская компания может купить участок площадью около 15 га на Киевском шоссе. «Она планирует построить там современный завод по производству ЖБИ», - сообщил А.Пушкарский. Другой участок, расположенный на пересечении Волхонского и Красносельского шоссе, «Империя» собирается продать под проект строительства технопарка. При этом рассматриваются и предложения о соинвестировании. «Если мы найдем компанию, которая возьмется за строительство, то могли бы вложить в проект землю и взять на себя реализацию построенного», - отметил бизнесмен.
Одновременно «Империя» рассматривает предложения о покупке готовых бизнес-центров, заявляя о готовности купить одного-двух БЦ «по привлекательной цене» в Центральном или Петроградском районах. Однако, как заметил А.Пушкарский, предложение и спрос в этом сегменте расходятся по цене в 2-3 раза. Кроме того, продаются, в основном, объекты со сроком окупаемости в 10 лет, а покупатель рассчитывает на то, что этот период будет вдвое короче.