Вопрос строительства метро до столичного Зеленограда прорабатывается Москомархитектурой
«Транспортная проблема Зеленограда находится в особом поле зрения правительства Москвы и Мосгордумы последние 5 лет, как только мы серьезно заговорили о реализации проекта особой экономической зоны в округе», сообщил префект префект Зеленоградского административного округа Москвы Анатолий Смирнов в интервью ИА Интерфакс.
«Метростроение сейчас стало более технологично, приобретает новые формы, в том числе в виде легкого метро, что послужило основанием для разработки нового проекта прокладки линии до Зеленограда, - рассказал он. – От станции «Пятницкая» до Зеленограда остается порядка 15 км. Пока вопрос возможности строительства метро прорабатывается Москомархитектурой».
Транспортный вопрос будет также решаться и строительством четвертого пути на Октябрьской железной дороге от Алабушево до Москвы. «Пока идет разработка этого проекта, но возник традиционный в таких случаях вопрос прохождения магистрали, связанный с отчуждением земель. Например, по станции Крюково встал вопрос о переносе братского воинского захоронения, но мы нашли другой, приемлемый вариант», - сказал А.Смирнов.
Сегодня в Гатчине состоялся пуск в опытную эксплуатацию светодиодных фонарей нового поколения. На площадке присутствовали Глава администрации города А.Калугин, генеральный директор ОАО «ЛОЭСК» В.Малык, директор филиала «ЛОЭСК» «Гатчинские городские электрические сети» Ю. Макаревич, руководители немецкой фирмы 2К Моха GmbH Ю.Клаус и Д.Дельц.
На ул. Карла Маркса установлено 10 новейших светодиодных светильников производства ПО «Светлана», 1 светильник ООО «БКЗ» (Санкт-Петербург), 3 светильника ООО «Юникорн» (Самара) и 3 фонаря 2К Моха GmbH.
«Пилотный проект по применению светодиодных фонарей в Гатчине – это еще один шаг на пути к широкомасштабному внедрению в ОАО «ЛОЭСК» энергосберегающих и энергоэффективных технологий», - заявил В.Малык.
Накануне прошла его встреча с руководителями немецкой фирмы 2К Моха GmbH – производителя современных осветительных приборов на основе светодиодов. Стороны обсудили перспективы сотрудничества в сфере применения энергосберегающих технологий. Также состоялись встречи с отечественными производителями, и было принято решение о проведении тестовой эксплуатации светодиодных светильников.
Испытания предусматривают проверку различных параметров, таких как экономичность, технические характеристики освещенности, дизайн, срок эксплуатации, уменьшение расходов на обслуживание.
Светодиодные фонари потребляют на 30-50% меньше электроэнергии, чем люминесцентные лампы, и в 3 раза меньше, чем лампы накаливания. Гарантийный срок службы светильников – более 10 лет, а в ближайшее время он будет доведен до 30 лет. Данный тип светильников имеет высокие показатели освещенности.
В последнее время правительство РФ уделяет особое внимание вопросам энергосбережения и энергоэффективности. Новый закон в этой сфере предполагает полный запрет на производство и оборот ламп накаливания к 2014 г. В связи с этим руководство ОАО «ЛОЭСК» разрабатывает программу повышения энергоэффективности за счет внедрения новых технологий. Одним из первых шагов стало применение светодиодных фонарей в Гатчине. В настоящее время специалисты компании продолжают изучать передовой опыт в области энергосберегающих технологий и оборудования. Сегодня на предприятии также внедряются современные приборы учета, системы управления и контроля над расходом энергоресурсов, позволяющие значительно сократить потери электроэнергии в сетях, сообщает пресс-служба компании.