В 2010 г. РЖД инвестирует 14,3 млрд. рублей в организацию скоростного движения на Хельсинки
ОАО «РЖД» в 2010 г. завершает работы по I этапу проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» (далее – Хельсинки), который предусматривает организацию курсирования пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда до 1 часа 30 минут по территории России.
Общая протяженность участка Санкт-Петербург – Бусловская составляет 157 км. В рамках данного проекта будут реконструированы 14 станций. Кроме того, будут проведены работы по реконструкции верхнего строения пути, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ, а также ряд других мероприятий.
В соответствии с инвестиционным паспортом проекта, утвержденным распоряжением Правительства РФ от 28.08.09. №1251-р, распределение средств ОАО «РЖД» по годам строительства выглядит следующим образом: 2010 г. – 14,3 млрд. рублей, 2011 г. – 10,1 млрд. С начала реализации проекта ОАО «РЖД» инвестировало 27,1 млрд. рублей.
Компания «Метахим» пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу, что «Евроцемент груп» устанавливает монопольно низкие цен на цемент в Ленинградской области. «Я считаю, что «Евроцемент» демпингует, пользуясь тем, что занимает около половины локального рынка», - заявил гендиректор «Метахима» Александр Утевский, пишет газета «Коммерсант».
По его данным, по некоторым контрактам «Евроцемента» цены составляют всего 1,5 тысячи рублей за 1 тонну цемента (с НДС и доставкой) при средней себестоимости около 1,7-1,8 тысячи рублей. А.Утевский добавил, что его завод реализует продукцию по цене около 2 тысяч рублей, и работает с загрузкой всего 30%. В ФАС подтвердили, что служба работает над заявлением «Метахима», но решения о возбуждении дела еще не принято.
Как пояснил представитель ФАС, чтобы определить, можно ли считать установленные «Евроцемент групп» цены монопольно низкими, нужно проанализировать изменения на рынке цемента с начала кризиса. Из-за снижения общей стоимости цемента увеличилась доля транспортных расходов, из-за чего компании сократили расстояния доставки товара, а значит, произошло сужение товарных границ.
«Раньше мы везли наш товар на расстояние до
По данным директора портала Infoline Михаила Бурмистрова, стоимость контрактов «Евроцемент групп» в Ленобласти – около 2,4 тысячи рублей за 1 тонну цемента, однако для крупных потребителей (более 600 тысяч тонн) цены действительно могут быть существенно ниже среднерыночных – до 1,8 тысячи рублей.