В Петербурге закон о долевом строительстве выполняется лишь 36 компаниями
В Санкт-Петербурге закон №214-ФЗ «О долевом строительстве» в настоящее время выполняется лишь 36 компаниями на 81 объекте – при том, что строительство многоквартирных домов выполняет более 250 компаний. Такие данные на слушаниях в КГХ ЗакС привел начальник Управления по контролю и надзору в сфере долевого строительства Александр Меденцев.
Он объясняет низкую скорость перехода к исполнению закона сложностью процедуры переоформления договоров, а также рисками для застройщиков при выполнении закона в его действующей редакции. Как напомнил А.Меденцев, поправки в 214-ФЗ, предложенные, в частности, НП «Объединение строителей Петербурга», до настоящего времени не рассмотрены Госдумой.
До утверждения поправок в закон альтернативные формы договоров остаются юридически легитимными, в связи с чем контролеры ограничиваются разъяснительной работой. С дольщиками также возникают проблемы: некоторые из них отказываются переоформлять договора по закону 214-ФЗ, опасаясь, что новый документ будет заключен на иных, менее выгодных для них условиях.
Проведение проверок выполнения строительными компаниями обязательств перед участниками долевого строительства на практике затруднено вступлением в силу закона №294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей», направленного на снижение административных барьеров. Как рассказал А.Меденцев, Комитет по строительству получил разъяснительное письмо из ФСФР о том, что в соответствии с этим законом, проверки в рамках надзора долевого строительства не могут затрагивать финансовой деятельности компаний.
Для завершения строительства III пускового комплекса проекта «Морского фасад» необходимо 964 млн. рублей. Об этом сообщил на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, передает РБК.
Эту сумму власти города рассчитывают получить у Министерства транспорта РФ, отметил он, добавив, что при нынешней нехватке средств существует угроза срыва ввода III комплекса.
Ранее для строительства пункта пропуска через государственную границу РФ в пассажирском порту Санкт-Петербурга было выделено порядка 700 млн. рублей в рамках ФЦП развития транспортной системы России на 2010-2015 гг.
Напомним, проект «Морской фасад» предполагает освоение 400 га намывных территорий на Васильевском острове. Из них 200 га предназначается для строительства офисной, торговой и жилой недвижимости. Запланированный объем финансирования проекта – порядка 6,9 млрд. рублей, предполагаемый срок завершения – 2011 г.