РЖД вложили 15,3 млрд. рублей в организацию скоростного сообщения Москва – Петербург
Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.
Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:
- реконструкция 301,8 км контактной сети,
- реконструкция 18 тяговых подстанций,
- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,
- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,
- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,
- укладка 40,5 км главных путей,
- укладка 37,2 км станционных путей,
- реконструкция 26 искусственных сооружений,
- реконструкция 20 пассажирских платформ,
- строительство пешеходного моста на станции Покровка.
В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.
Группе ЛСР был вручен диплом лауреата международной награды «Синергия» (International Synergy Award), присуждаемой Международной академией лидерства в бизнесе и администрации, действующей в рамках Глобального договора ООН, сообщает пресс-служба компании.
По результатам анализа диверсифицированных источников экспертной информации, осуществленного экспертным советом Академии, а также работы, проведенной аналитиками медиа-холдинга РБК, Группа ЛСР удостоилась премии в корпоративной номинации «Синергия»: «За устойчивое развитие в условиях кризиса».