За 2009 г. ставки аренды офисной недвижимости в Москве упали на 60%
Начавшееся в конце 2008 г. падение рынка офисной недвижимости продолжилось и в 2009 г. В декабре 2008 г. число купленных и сданных помещений упало до исторического минимума: девелоперам, по данным Cushman & Wakefield / Stiles & Riabokobylko, удалось продать и сдать в аренду только 26 тысяч кв. м. В эксплуатацию за это же время было введено 150 тысяч кв. м. В феврале 2009 г. объем сделок провалился до 10 тысяч кв. м, пишет газета «Ведомости».
Это вынудило владельцев офисных помещений идти на всевозможные ухищрения, чтобы привлечь арендаторов: они, например, предлагали арендные каникулы (которые могли доходить до года) или выставляли офисы с готовой отделкой.
Усугубляло ситуацию и то, что ввод в эксплуатацию офисов, строительство которых началось еще до кризиса, продолжался – девелоперам дешевле было достроить объект, чем его замораживать. По данным CB Richard Ellis, за I квартал 2009 г. было построено около 900 тысяч кв. м офисной недвижимости – на 500 тысяч больше, чем в I квартале 2008 г. При этом свыше 60% площадей остались пустыми, а статус еще 38% оставался неопределенным, поскольку предварительные договоры аренды на них были заключены до кризиса. К тому времени ставки с начала кризиса уже упали до 40-50% и достигли 1000 долларов (включая все) за 1 кв. м в год в офисах класса А и до 300 долларов – класса В.
К маю был установлен ценовой рекорд: помещения класса В в бизнес-центрах «Технопарк «Синтез» предлагались по 4500 рублей (около 135 долларов). Эта цена, правда, не учитывала налоги и коммунальные платежи, а сами помещения находились на цокольном или мансардном этажах. В бизнес-парке «Румянцево» предлагались помещения за 4000 рублей (около 120 долларов) с учетом всех дополнительных платежей.
По данным CB Richard Ellis, с ноября 2008 по ноябрь 2009 г. общее снижение ставок составило около 60%. Сейчас офисы класса А сдаются в среднем по 600 долларов за 1 кв. м, класса В – по 350-400 долларов. При этом около 2 млн. кв. м площадей пустует, несмотря на наметившееся оживление рынка. В III квартале совокупный объем сделок аренды офисной недвижимости в столице составил 420 тысяч кв. м (в I квартале сдано 266 тысяч кв. м, во II квартале – 328 тысяч).
В 2010 г. ставки аренды существенно не изменятся и останутся на уровне 2009 г., считает руководитель отдела исследований офисного рынка CB Richard Ellis Анна Мельник. Подорожать могут помещения класса А в центре города на вторичном рынке – по ним запрашиваемся ставка может вырасти примерно на 10%, считает она. Небольшой рост возможен только на высококачественные объекты с хорошим месторасположением, соглашается коммерческий директор MR Group Ирина Дзюба. По остальным объектам ставки в этом году вряд ли изменятся, продолжает она. Правда, объемы ввода офисных объектов в этом году уменьшатся, говорит А.Мельник: по ее расчетам, на рынке появится около 925 тысяч кв. м новых помещений (в 2009 г. – около 1,5 млн. кв. м).
Терминал 2 Международного аэропорта Шереметьево с 25 декабря 2009 г. станет официально называться Терминалом F (SVO-F). Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на Терминал В (SVO-B) будет произведено в марте 2010 г., сообщает пресс-служба аэропорта.
Решение о переходе на международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта.
За последний год аэропорт «Шереметьево» провел масштабные работы по технологической модернизации и оптимизации внутреннего пространства Терминала F.
В частности, в «чистой зоне» Терминала F были демонтированы перегородки, разделяющие пространство. Пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. Таким образом, зоны контроля безопасности стали едиными для всех пассажиров вылетающих рейсов.
В результате «стерильная зона» АВК была увеличена на 4 тысяч кв. м, а у пассажиров появилась возможность беспрепятственно перемещаться по всей «чистой зоне» терминала и пользоваться услугами зон ожидания, магазинов Duty Free, ресторанов, баров и салонов непосредственно перед посадкой на самолет.
В 2010 г. Терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что даст возможность равномерно перераспределить пассажиропоток между ними и устранить затруднения при прохождении формальностей и контрольных процедур.
В настоящее время на юге аэропорта располагаются терминалы D, E, F («Шереметьево-2»). Вместе они образуют объединенный аэровокзальный комплекс с пропускной способностью до 25 млн. пассажиров в год.
На севере аэропорта действуют Терминал С и Терминал 1. В перспективе «Шереметьево-1» будет перестроен и на его месте появится крупнейший аэровокзальный комплекс с пропускной способностью более 40 млн. пассажиров ежегодно. Реконструкцию Терминала-1 планируется осуществлять поэтапно в соответствии с ростом перевозок. Также в этом секторе будет сооружен специализированный Терминал А для обслуживания пассажиров бизнес-авиации. В 2010 г. завершится проектирование и начнутся подготовительные работы по сооружению третьей взлетно-посадочной полосы.