Г.Елянюшкин покинул пост вице-губернатора Псковской области
Губернатор Псковской области Андрей Турчак принял ряд структурных кадровых решений. Их цель - повышение качества управления, надлежащее исполнение параметров бюджета региона и чёткая реализация стратегии развития Псковской области.
Как сообщили в пресс-службе региона, пост вице-губернатора оставил Герман Елянюшкин. Подведомственный ему областной Комитет по строительству, дорожному хозяйству и тарифам возглавит заместитель губернатора Сергей Фёдоров. Г. Елянюшкин возглавит вновь созданное Представительство Псковской области в Санкт-Петербурге. Одной из важнейших задач Представительства станет взаимодействие со структурами Северо-Западного федерального округа.
Кадровые изменения затронули как Администрацию области, так и ряд госучреждений. Так, в частности, приказом Госкомитета по делам строительства, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора на должность директора ГУ «Управление капитального строительства Псковской области» принят Евгений Малинин. Ранее он возглавлял ООО «Промводстроймаркет» (Псков).
В то же время советником первого заместителя Губернатора Псковской области Сергея Перникова назначена Наталья Трунова, ранее работавшая руководителем проектного направления Центра стратегических разработок «Северо-Запад» (Санкт-Петербург).
Задача дорожных строителей в 2010 г. – полностью открыть движение по Ленинградскому проспекту и шоссе, заявил в ходе последнего субботнего объезда стройплощадок столицы первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
«На этот год первая и главная наша задача - найти загрузку для всех московских дорожных строителей. К сожалению, и в прошлом году и пока в этом году наши мощности в этой области используются на 30-35%», - отметил В.Ресин. Он также добавил, что вторая главная задача - открыть движение по Ленинградке - от Манежной площади до МКАДа, открыть движение по новому мосту через МКАД и развернуть работы по строительству туннелей на Балтийской улице через железнодорожные пути. «Вот это - главные задачи, которые надо решить здесь конкретно по этим объектам», - подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.
Кроме того, по словам Ресина, в планах ведомства на 2010 г. – расширение фронта работ на Четвертом транспортном кольце, для чего предполагается задействовать освободившиеся мощности со строительства народных гаражей.