ГТК «Россия» рассчитается с долгами за счет продажи санатория
Правительство Санкт-Петербурга заинтересовано в возможности принятия решений о развитии государственной авиатранспортной компании «Россия», и намерено приобрести блокирующий пакет ее акций. Впрочем, как сообщил на пресс-конференции в Интерфаксе председатель Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул, в число новых акционеров компании могут войти также ее кредиторы. Объем задолженности ГТК «Россия» составляет 6 млрд. рублей. Как рассказал Н.Асаул, городское правительство ведет переговоры со всеми кредиторами - ОАО «Лукойл», ОАО «Газпромнефть» и ЗАО «Совэкс». По его словам, особое значение придается сохранению коллектива специалистов ГТК. По мнению главы КТТП, проблемы ГТК «Россия» могут быть частично разрешены посредством продажи непрофильных активов. В частности, он считает целесообразным выставить на торги спортивно-оздоровительный комплекс бывшего ФГУАП «Пулково». Н.Асаул рассчитывает, что ГТК «Россия» сможет постепенно рассчитаться с долгами. "Городу нужен сильный авиаперевозчик», - подчеркивает глава комитета.
2010 г. может стать годом бурного роста региональных рынков поселков без подряда, считает вице-президент ГК «Партнеры Земли» Юрий Сорокин. «Если не случится никаких форс-мажоров в макроэкономике, то вполне можно ожидать активизации покупательского спроса и возобновления роста цен», - считает он. Цены в 2010 г. могут вырасти в пределах 10%.
В конце 2009 г., несмотря на окончание сезона, практически не наблюдается спада обращений потенциальных покупателей, отмечает Ю.Сорокин. Причем, обращаются и инвесторы, которые интересуются возможностью приобретения крупных участков земли. «Это говорит о том, что к потребителю постепенно возвращается уверенность в завтрашнем дне, - комментирует Ю.Сорокин. – Поэтому частные лица все больше задумываются о покупке земли и дальнейшем строительстве дома, а инвесторы - о реализации новых бизнес-проектов».
При этом он убежден, что проекты поселков без подряда, расположенных в пределах 10 км от крупных региональных центров, будут высоко востребованы, в связи с немногочисленностью таких проектов.