ГК «Ташир выкупила у ЗАО «Согласие» 50% проекта гостинично-офисного центра в «Москва-Сити»
ГК «Ташир» выкупила у ЗАО «Согласие» 50% долей в проекте гостинично-офисного центра общей площадью 70 тысяч кв. м, который реализуется на участке 8а в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити».
Как сообщил ИА Интерфакс источник в группе, «Ташир» и ЗАО «Согласие» будут совместно развивать проект центра, доли распределены в соотношении 50/50. ГК «Ташир» завершит строительные работы, будет сдавать и, в дальнейшем, эксплуатировать объект. Общие инвестиции в строительство ТРЦ составят 100 млн. долларов. Управлять гостиницей будет международный оператор Novotel.
Инвестором-заказчиком строительства на участке 8а выступает ОАО ВТПК «Меркурий», входящая в ЗАО «Согласие». Генподрядчик – ЗАО «Корпорация «Согласие Стройинвест».
Проект находится в стадии строительства: ведутся бетонные, фасадные и работы по утеплению. Открытие запланировано на IV квартал 2010 г.
Напомним, ранее этот проект планировала реализовывать компания израильского диамантера Льва Леваева AFI Development совместно с ЗАО «Согласие». AFI планировала построить в «Москва-Сити комплекс общей площадью 52 тысячи кв. м, из которых 19 тысяч занимал бы отель на 360 номеров, 15 тысяч – офисы, 9 тысяч – торговые площади.
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия взлетно-посадочной полосы №1 (ВПП-1) аэропорта «Пулково».В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-премьер России Сергей Иванов, министр транспорта Игорь Левитин.
«Это хороший предновогодний подарок городу. Петербург получил еще одну современную, надежную, безопасную взлетно-посадочную полосу, готовую принимать в любую погоду большое количество самолетов любого размера, любой вместимости», – сказала губернатор.
В условиях повышения интенсивности полетов в последние годы огромное влияние уделяется улучшению инфраструктуры аэропорта. В 2006 г. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России до 2010 г.» была завершена масштабная реконструкция ВПП-2. Объем финансирования из федерального бюджета тогда составил 2,8 млрд. рублей.
В связи с передачей распоряжением правительства РФ в собственность Санкт-Петербурга имущественного комплекса аэродрома «Пулково», реконструкция ВПП-1 была проведена за счет средств бюджета города в объеме 3,715 млрд. рублей. Генподрядчик строительства был определен в июне 2008 г., им стала инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
Специалистами компании была реконструирована ВПП-1 общей площадью 227 тысяч кв. м, а также рулежные дорожки, площадь которых в общей сложности составляет 120 тыс. кв. м. В рамках работ впервые в России были применены вибро-резонансные методы разрушения несущей подосновы, что способствовало повышению качества укрепляющего слоя основания ВПП.
Кроме того, для увеличения пропускной способности полосы построена новая скоростная рулежная дорожка площадью 10 тысяч кв. м, а также заменены все светосигнальное и радиотехническое оборудование, системы связи, возведены объекты энергетического хозяйства, сети водоснабжения и канализации, установлена акустическая система отпугивания птиц.
Сегодня «Пулково» располагает двумя практически всепогодными ВПП, сертифицированными по 2-й и 3-й категориям ИКАО и способными принимать без ограничения все типы воздушных судов.
Дальнейшая реконструкция аэропорта будет осуществляться исключительно за счет инвестиционных средств без привлечения средств бюджета Санкт-Петербурга. Победителе проведенного конкурса стал консорциум ООО «Воздушные ворота Северной столицы», в который вошли компании Фрапорт, ВТБ Капитал, Хорайзен Эйр Инвестмент. Он к 2013 г. должен обеспечить строительство нового централизованного терминала рассчитанного на пассажиропоток 17 млн. пассажиров. Строительные работы на объектах аэропорта начнутся в июне 2010 г.