ГК «Ташир выкупила у ЗАО «Согласие» 50% проекта гостинично-офисного центра в «Москва-Сити»
ГК «Ташир» выкупила у ЗАО «Согласие» 50% долей в проекте гостинично-офисного центра общей площадью 70 тысяч кв. м, который реализуется на участке 8а в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити».
Как сообщил ИА Интерфакс источник в группе, «Ташир» и ЗАО «Согласие» будут совместно развивать проект центра, доли распределены в соотношении 50/50. ГК «Ташир» завершит строительные работы, будет сдавать и, в дальнейшем, эксплуатировать объект. Общие инвестиции в строительство ТРЦ составят 100 млн. долларов. Управлять гостиницей будет международный оператор Novotel.
Инвестором-заказчиком строительства на участке 8а выступает ОАО ВТПК «Меркурий», входящая в ЗАО «Согласие». Генподрядчик – ЗАО «Корпорация «Согласие Стройинвест».
Проект находится в стадии строительства: ведутся бетонные, фасадные и работы по утеплению. Открытие запланировано на IV квартал 2010 г.
Напомним, ранее этот проект планировала реализовывать компания израильского диамантера Льва Леваева AFI Development совместно с ЗАО «Согласие». AFI планировала построить в «Москва-Сити комплекс общей площадью 52 тысячи кв. м, из которых 19 тысяч занимал бы отель на 360 номеров, 15 тысяч – офисы, 9 тысяч – торговые площади.
Мэр Москвы Юрий Лужков и его первый заместитель, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин в рамках субботнего объезда приняли участие в торжественной церемонии открытия второй «нитки» Волоколамского туннеля.
После пуска движения по новому участку туннеля В.Ресин провел совещание в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» на Балтийской ул. Общая длина тоннеля 1730 м, а закрытая часть – 1170 м. Максимальная глубина залегания составляет 20 м.
Реконструируемая транспортная развязка на пересечении Ленинградского пр. и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по пуску движения на Ленинградском пр. и Ленинградском шоссе в бессветофорном режиме.
Реконструкция развязки включает в себя работы по реконструкции Ленинградского автодорожного тоннеля, строительство транспортного тоннеля в створе ул. Алабяна – Большая Академическая по 3-м полосам в обе стороны, также строительство эстакады для движения транспорта с бокового проезда Ленинградского пр. на Волоколамское шоссе, а также переустройство трамвайных путей с разворотом и устройством бесшумных рельсовых путей.
В настоящее время ведутся работы по сооружению Алабяно-Балтийского тоннеля, общая длина которого составит 2015 м, а перекрытая часть – 1544 м. Идут работы на самом сложном участке тоннеля по проходке под Ленинградским, Волоколамским тоннелями и действующими тоннелями метрополитена. Для этого был укреплен грунтовый массив в месте проходки, ведутся дальнейшие укрепительные работы.
Напомним, первая «нитка» туннеля – по направлению из области в центр – открылась 5 августа 2009 г. Теперь движение осуществляется в обоих направлениях.