Траспортно-логистическому комплексу Петербурга предложили не расти, а совершенствоваться
В Смольном состоялось очередное заседание Транспортного совета. Главной темой заседания стало обсуждение предложений по актуализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса до 2015 г., подготовленных ЗАО «НИПИ транспортного развития и транспортной инфраструктуры» (НИПИ ТРТИ). Как напомнил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Николай Асаул, стратегия, утвержденная в 2007 г., во многом исчерпала себя, часть ее направлений были выполнены досрочно, а часть нуждается в корректировке, в том числе с учетом кризиса.
По данным, представленным заместителем гендиректора НИПИ ТРТИ Рубеном Тертеряном, падение грузопотока, с III квартала 2008 г. наблюдалось практически по всем видам транспорта.
«Во II полугодии 2009 г. падение продолжилось, хотя и низкими темпами. Но говорить о стабилизации преждевременно. Мы полагаем, что настоящего «дна» отрасль достигнет в I квартале 2010 г.», - заявил он. По прогнозу, рост объемов грузоперевозок должен начаться не раньше, чем через 3-4 года. Причем «локомотивом», согласно выводам НИПИ ТРТИ, снова станут контейнерные перевозки, в связи с чем в предложениях института отражены мероприятия по содействию организации сети складских терминалов на пути между Балтийской и Санкт-Петербургской таможнями.
Далее, по прогнозам, в рост пойдут автомобильные перевозки, что связано с возобновлением планов строительства в зоне автомобильного кластера, начиная с 2013 г. Поэтому специалисты НИПИ ТРТИ предлагают обратить внимание на необходимость изменения концепции движения грузового транспорта и решить проблему вывода маршрутов большегрузных автомобилей из центра на КАД.
Существенное увеличение пассажиропотоков в аэропорту «Пулково», по прогнозам НИПИ ТРТИ, произойдет не ранее 2015-2020 гг. «Только когда наш аэропорт действительно станет международным хабом, он сможет перехватить пальму первенства у железной дороги», - заметил Р.Тертерян. Вместе с тем, развитие скоростного сообщения на ОЖД по маршруту Петербург – Москва, при установлении конкурентоспособных цен, может, по его словам «оттянуть» от «Пулково» до 1,5 млн. пассажиров.
К 2015 г., по мнению специалистов НИПИ ТРТИ, с выходом из кризиса европейской туриндустрии, должен начать расти пасажиропоток к Морском пассажирском порту Санкт-Петербурга. Поэтому разработчики предлагают направить усилия на поддержку проекта «Морской фасад».
«Период, когда было необходимо срочно увеличивать мощности, закончился», - резюмировал Р.Тертерян. Он предложил направить стратегию развития транспортно-логистического комплекса Петербурга на выполнение к 2015 г. таких задач, как обеспечение конкурентоспособности отрасли, улучшение транспортной доступности районов города и удовлетворение потребностей отраслей экономики.
Обсуждению деталей воссоздания шатра Покровской башни было посвящено совещание в администрации Псковской области под председательством замгубернатора Германа Елянюшкина, сообщает пресс-служба правительства региона.
В дискуссии приняли участие председатель Комитета Псковской области по культуре Зинаида Иванова, директор Института «Псковгражданпроект» Аркадий Гинделес, директор Института «Спецпроектреставрация» Александр Акименко, директор ООО «Эгле» Роман Кухи, председатель отделения Российской ассоциации реставраторов по Псковской области Игорь Лагунин.
Как подчеркнул Г.Елянюшкин, в соответствии с поручением губернатора Андрея Турчака, все планируемые работы должны быть завершены к июлю 2010 г. На воссоздание шатра будет выделено 14 млн. рублей из регионального бюджета. «Мы сейчас не говорим о воссоздании или восстановлении Покровской башни. Мы устанавливаем консервационное покрытие, которое визуально воспринимается достаточно аутентично, но считаем возможным использованием новых материалов», - отметил Г.Елянюшкин.
Участники совещания пришли к мнению о необходимости выработки ряда вариантов решения по предлагаемым материалам и конструкции каркаса шатра башни: от традиционных до современных.
Покровская башня (XVI в.) – самое крупное оборонительное сооружение такого типа в Европе. 25 июля 2009 г. А.Турчак провел краткую экскурсию по объекту для министра культуры РФ Александра Авдеева и рассказал ему о проблемах объекта. Инициатива по воссозданию Покровского комплекса нашла поддержку и в Минкультуры РФ.