Эксперты: К концу 2009 г. рынки Москвы и Петербурга совпали в тенденциях


10.12.2009 16:13

По данным анализа «Миэль-Брокеридж», за последние месяцы 2009 г. в развитии рынков недвижимости Москвы и Петербурга появились сходные тенденции. Если до кризиса питерский рынок традиционно развивался с некоторым отставанием от московского, то сейчас на обоих рынках одновременно происходит активизация спроса, увеличение количества сделок, особенно в сегменте эконом-класса. И на том, и на другом рынке «вымывается» предложение дешевых объектов.

Рынки столиц сходны также в том, что объем предложения сейчас существенно превышает объем платежеспособного спроса. Однако при этом в Москве наибольшие объемы предложения представлены на вторичном рынке, в то время, как в Петербурге – на первичном. В Северной столице строительство новостроек началось позднее, чем в Москве, и в 2009 г. на первичный рынок Петербурга практически одномоментно поступил большой объем предложений.

При междугороднем обмене, у петербуржцев наибольшим спросом пользуются объекты вторичного рынка Москвы, что обусловлено высокой степенью готовности жилья к проживанию. Москвичи, напротив, более активно приобретают в Петербурге квартиры в новостройках. Это связано с тем, что в Северной столице жилой фонд более изношен, а на первичном рынке существуют удобные схемы оплаты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.12.2009 14:51

Согласно отчету Контрольно-счетной палаты (КСП) Москвы, стоимость строительства I участка 4-го кольца может быть снижена на несколько миллиардов рублей. Предметом проверки стали расходы столичного бюджета на строительство этого участка, а целью проверки – установление эффективности бюджетного планирования при формировании бюджетных заявок и соблюдение порядка согласования начальной цены госконтракта.

В отчете КСП, подготовленном аудитором Виктором Фабисовичем, сообщается, что полная стоимость строительства участка кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сейчас составляет 98,2 млрд. рублей. Из них 40,6 млрд. будут израсходованы на строительство магистрали, съездов и объектов улично-дорожной сети протяженностью 22,9 км, 22,3 млрд. – на строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, 35,3 млрд. – на подземные переходы, проектные работы, компенсационные выплаты и другое.

По состоянию на конец июля 2009 г. уже были выполнены работы на 28 млрд. рублей. Начальные цены госконтрактов формировались в начале 2008 г. но с тех пор экономическая ситуация в строительстве изменилась. Так, на период с декабря 2008 по декабрь 2011 г. правительством Москвы утвержден прогнозный коэффициент инфляции в строительстве -0,3% при предполагавшейся ранее инфляции 30,7%.

«Такое значительное изменение инфляции должно быть учтено при корректировке цены госконтракта. Стоимость строительства II пускового комплекса за счет изменения уровня инфляции может быть снижена расчетно на 8,3 млрд. рублей», - говорится в отчете.

Между тем, на 2010 г. плановый объем финансирования определен в размере лишь1,7 млрд. рублей, что недостаточно для завершения строительства в установленные ранее сроки – декабрь 2011 г., передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: