Д.Медведев не пронимает причин многократной разницы стоимости строительства дорог в регионах РФ
Президент РФ Дмитрий Медведев считает необходимым выяснить причины, по которым стоимость объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах РФ отличается в десятки раз. «В некоторых городах и регионах затраты исключительно высоки, и здесь очень трудно оправдать это географическим положением и стоимостью рабочей силы. Здесь есть и какие-то другие факторы, на которые нам нужно обратить внимание», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
Президент сообщил, что приблизительная стоимость
Д.Медведев подчеркнул, что в России должна производиться передовая «по экономическим и экологическим показателям продукция», которая была бы востребована потребителем. «Если для этого нужны какие-то программы, правительство должно принять решения по этому вопросу», - отметил он, добавив, впрочем, что, по его мнению, «таких программ уже более, чем достаточно».
Необходимо продолжить и совершенствование нормативно-правовой базы. В частности, должны быть приняты документы по организации скоростного автомобильного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. «Кроме того, нужно усовершенствовать систему сертификации товаров и услуг, в оптимальном режиме она должна быть единой, а не ведомственной», - подчеркнул Д.Медведев.
«Важно проанализировать еще один момент: почему у нас до сих пор так плохо идут концессионные соглашения. Их почти нет, - сказал президент. – Если это вопрос объективный, нужно поправить законодательную базу, если это вопрос позиции отдельных чиновников – нужно с этими чиновниками разбираться».
Наконец, по его словам, на базе ведущих транспортных учебных заведений и отраслевых НИИ необходимо создать научно-образовательные центры по инновационному развитию транспорта, а наиболее перспективные разработки новой техники и технологий должны поддерживаться за счет грантов и премий на федеральном и региональном уровне.
Управляющая компания Megapolis Property Management в рамках строительства делового центра Quattro Corti завершила основные капитальные работы. «К середине ноября завершены капитальные конструкции всех этажей, на 100% остеклены все 4 двора. Успешно завершено тестирование подземного автоматизированного паркинга Transpark TM. Инженерные сети и системы монтируются по графику. К отделке офисных помещений для арендаторов Quattro Сorti можно приступить уже в конце 2009г.», - рассказывает о ходе строительства Quattro Corti Артем Шахназаров, директор департамента проектирования и строительства УК Megapolis Property Management.
Мастера из Италии и других стран Европы уже заканчивают создание эксклюзивных элементов оформления. В списке поставщиков – ведущие мировые бренды. Двери для офисов будут произведены компанией LualdiPorte, известной своими работами для головных офисов банков UBS, Barclays, Morgan Stanley, Миланской фондовой биржи. Интерьеры, как и весь архитектурный проект Quattro Corti, созданы архитектором Франческо Фреза – разработчиком проектов для модного дома Dolce & Gabbana.
Ввод в эксплуатацию Quattro Corti на Почтамтской ул., 3-5 запланирован на апрель 2010 г., сообщает пресс-служба компании.