Общественность добивается придания дендрарию КСОС института им. Вавилова охранного статуса


17.11.2009 13:57

Компания «Ракурс», застроившая порядка 2,5 из 10 га территории бывшей Контрольно-опытной семенной станции (КСОС) института им.Вавилова в центре Пушкина не оставляет намерений продолжить строительство. Как рассказала руководитель Пушкинского отделения ВООПИиК Галина Груздева, несмотря на вмешательство губернатора Валентины Матвиенко, представители компании собирают подписи в защиту своего проекта.

Жители Пушкина собрали 3500 подписей в поддержку создания на территории станции, остававшейся бесхозной с 1988 г., детского парка. По словам главного специалиста Управления садово-паркового хозяйства КДБХ Петербурга Елены Шалабановой, с весны 2009 г. КСОС передана в оперативное управление одной из структур УСПХ. Принято принципиальное решение о сохранении функции дендрария как учебной и экскурсионной базы. Проводятся работы по благоустройству.

Однако территория КСОС согласно Генплану и ПЗЗ до сих пор является зоной малоэтажного строительства. По мнению Г.Груздевой, для окончательного решения проблемы необходимо осуществить путем разработки и утверждения проекта планировки территории перевод станции в зону зеленых насаждений и придать ей охранный статус как объекту культурного наследия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.11.2009 17:40

Транспортные компании в 2010 г. могут выпустить инфраструктурные облигации на 75 млрд. рублей и 2,5 млрд. долларов, сообщил глава Минтранса РФ Игорь Левитин.

«С выходом нормативно-правового акта о гарантиях правительства по выпуску облигаций наших крупных инфраструктурных компаний, мы надеемся, что в 2010 г. на строительство автодорог и морских портов и для железнодорожного транспорта, возможен выпуск таких транспортных облигаций. Мы бюджетные проектировки согласовали с Минфином и Минэкономразвития, и в целом средства, которые выделены на развитие транспортной инфраструктуры, обеспечены проектами и проектно-сметной документацией, и задержек мы не ждем», - сказал он.

Заявки уже подали концессионеры по проектам строительства участка платной дороги Москва – Санкт-Петербург 14-58 км (в объеме 25 млрд. рублей), выхода с федеральной трассы М1 «Беларусь» в обход Одинцово (14 млрд. рублей), и «порт Усть-Луга для развития своих терминалов», свою заявку готовит и ОАО «Российские железные дороги»сообщил И.Левитин, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: