Определены техзаказчики для модернизации ряда российских вокзалов
Дирекция железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» подвела итоги открытого конкурса по выбору организаций для выполнения функций технического заказчика по модернизации 68 железнодорожных вокзалов в городах с населением свыше 200 тысяч человек с созданием многофункциональных пассажирских транспортно-пересадочных узлов в 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба ОЖД.
По условиям конкурса победители осуществят весь комплекс работ по модернизации вокзалов, предусматривающий капитальный ремонт и реконструкцию, замену инженерных коммуникаций, установку необходимого технологического оборудования, а также проектирование и строительство на их базе транспортно-пересадочных узлов.
Всего на открытый конкурс были выставлены 63 лота. Победители конкурса определены по 7 лотам:
- ЗАО «УКС-Восток» - лоты №3 (Новосибирск) и №6 (Ростов);
- ООО «УК «Бекар» - лот №1 (Санкт-Петербург, Финляндский вокзал), Выборг);
- ООО «ДСМУ-Газстрой» – лоты №11 (Краснодар), №24 (Волгоград), №27 (Астрахань), №62 (Ставрополь).
С победителями конкурса заключаются соглашения о намерениях по выполнению функций технического заказчика. По остальным лотам конкурс признан несостоявшимся.
После утверждения Дирекцией железнодорожных вокзалов предложенных победителями концепций модернизации вокзальных комплексов с ними будут заключены договоры на выполнение функций техзаказчика, которые предусматривают:
- организацию сбора исходных данных и выполнение изыскательских работ, необходимых для разработки предпроектной и проектно-сметной документации;
- разработку, согласование и утверждение концепций, проектно-сметной документации и обосновывающих материалов на модернизацию железнодорожных вокзалов и строительство транспортно-пересадочных узлов;
- производство подготовительных, строительно-монтажных, ремонтных, пуско-наладочных работ по модернизации железнодорожных вокзалов и строительству транспортно-пересадочных узлов;
- ввод в эксплуатацию железнодорожных вокзалов после модернизации, завершение строительства транспортно-пересадочных узлов.
«Выбор техзаказчика означает переход от подготовительного этапа к этапу практической реализации строительных работ по модернизации вокзальных комплексов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов в масштабе «вся Россия», - отметил начальник Дирекции Сергей Абрамов. – Реализация программы позволит обеспечить не только стабильно высокую техническую и технологическую надежность вокзалов, но и их безопасность и удобство».
В ведении Дирекции находятся 332 вокзала, обслуживающих до 85% всех пассажиров дальнего следования. В 2008 г. она приступила к реализации всероссийской программы по модернизации и реконструкции вокзалов и созданию на их базе высокотехнологичных транспортных узлов.
К 2013 г. Дирекция планирует полностью завершить реконструкцию и модернизацию всех своих вокзалов. Общий объем запланированных инвестиций – порядка 28 млрд. рублей, 70% из них – инвестиционные средства. Реализация программы позволит не только улучшить транспортную доступность российских регионов, но и даст мощный импульс социально-экономическому развитию субъектов РФ в целом.Общий экономический эффект от реализации программы в национальном масштабе на ВВП страны в 2009-2015 гг. составит около 85 млрд. рублей.
На сегодняшний день определены этапы и источники финансирования по 78 вокзалам, из них 40 будут модернизированы в 2010 г. Начало работ запланировано на IV квартал 2009 г. Среди них все вокзалы Московского узла, Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге, вокзалы олимпийских Сочи и Адлера, а также ряд вокзалов в региональных центрах.
Об этом было сообщено сегодня в ходе пресс-конференции директора музея-заповедника Ольги Таратыновой в Пушкине. 22 октября 2009 г. издано распоряжение Территориального управления Росимущества в Санкт-Петербурге, согласно которому здание Александровского дворца закреплено на праве оперативного управления за ГМЗ «Царское Село».
Фактически военные уже освободили Александровский дворец. В ближайшее время они освободят и здание Кухни, которое прилегает к дворцу. Музей приспособит это помещение под свои фонды.
Музей-заповедник уже начал масштабные работы по реставрации фасадов Александровского дворца и возвращению ему новой музейной жизни. «В 2008-2009 гг. на реставрационные работы в Александровском дворце было потрачено 130 млн. рублей. На 2010 г. мы запрашиваем сумму 370 млн. рублей», - отметила О.Таратынова.
К 300-летнему юбилею Царского Села планируется восстановить и открыть для посетителей три центральных зала Парадной Анфилады – Полукруглый зал, Портретный зал и Мраморную гостиную. О.Таратынова рассказала, что сейчас специалисты продолжают восстанавливать фасады и крыльцо Александровского дворца: «Эти работы будут завершены, как и реставрация парадных залов в июне 2010 г., к юбилею Царского Села».
Александровский дворец в Царском Селе является уникальным памятником архитектуры, сохраняющим единство всего комплекса, включающего организацию ландшафтной среды, архитектурную композицию и ансамбль интерьеров.
Этот дворец, построенный по проекту Дж.Кваренги по приказу Екатерины II для ее внука Александра, будущего Александра I, стал домом для многих поколений императорской семьи. Здесь жила семья Николая I, здесь проходили детские годы Александра II, здесь жил наследник, будущий Александр III и, наконец, Александровский дворец стал последним домом императора Николая II и его семьи.
В 1918 г. Александровский дворец стал государственным музеем, а с начала 1950-х гг. и до настоящего времени здание находилось в управлении Военно-морского ведомства, в результате чего пришло в плачевное состояние, требующее скорейшей реставрации.