Старт II очереди строительства «Приморского кольца» в Калининградской области намечен на конец 2009 г.
Начало строительства II очереди «Приморского кольца» планируется на конец 2009 г. Об этом на оперативном совещании правительства Калининградской области сообщил министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов.
II участок кольцевой автодороги протяженностью 24,08 км свяжет Светлогорск и Зеленоградск. В настоящее время завершена госэкспертиза проектной документации на этот этап строительства «Приморского кольца», объявлен конкурс. Как отметил губернатор Георгий Боос, есть вероятность, что финансирование II очереди будет осуществляться полностью за счет средств федерального бюджета.
Напомним, I очередь «Приморского кольца» была недавно введена в эксплуатацию при участии премьер-министра Владимира Путина.
Другими крупными проектами, обсуждавшимися на оперативном совещании, стали строительство второго эстакадного моста и дополнительной дороги, которая свяжет микрорайон Сельма с центром Калининграда. Для этих целей из федерального бюджета будет выдан кредит на 3 млрд. рублей на 5 лет под 4 % годовых.
Также А.Рольбинов рассказал о ремонте автодорог общего пользования и искусственных сооружений на них регионального и местного значения. Так, в 2009 г. планировалось отремонтировать 304,7 км автодорог регионального значения. На эти цели выделено 569,9 млн. рублей. На сегодняшний день работы выполнены на 238,4 км дорог. Ремонт остальных 66,3 км завершен на 80%, по этим трассам готовится приемочная документация. Практически закончены работы в Неманском, Озерском, Правдинском, Черняховском, Краснознаменском районах. С отставанием от графика ремонт идет в Багратионовском и Славском районах.
На ремонт дорог муниципального значения общий объем финансирования в 2009 г. составил 123,5 млн. рублей, из которых 81,5 млн. рублей – средства областного и почти 42 млн. рублей – муниципальных бюджетов, сообщает пресс-служба правительства региона.
В опытное и промышленное производство в Москве за январь-октябрь 2009 г. внедрено 38 видов новой строительной продукции. Об этом сообщил заместитель руководителя Департамента городского строительства столицы, начальник Управления развития строительной индустрии и промышленности стройматериалов Владимир Стрельбицкий.
Также были, выполнены 44 научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, направленные на повышение качества и конкурентоспособности строительной продукции.
На предприятиях Москвы налажено производство сварочных комплексов арматурных каркасов тоннельных тюбингов, безнапорное производство железобетонных труб, введены в эксплуатацию деревообрабатывающие станочные комплексы, полуавтоматические механизированные системы подготовки металлоформ, автоматизированные логистические центры термообработки железобетонных изделий, полуавтоматические вязальные устройства арматурных каркасов ЖБИ. В настоящее время продолжается разработка городской целевой программы по управлению отходами строительства и грунта на период 2010-2012 гг.
Как подчеркнул В.Стрельбицкий, «по вопросам развития стройиндустрии осуществляется тесное взаимодействие с ГУП «МНИИТЭП», ГАСН, ГУП «Мосстройресурс», ОАО «Мосстройсертификация», ГУП НИИ «Мосстрой», «Корпорация Главстрой», ОАО «Группа Компаний «ПИК», ЗАО «ДСК-7», ОАО «ДСК-1», ЗАО «МСМ-5», ОАО «Мосинжстрой», предприятиями отрасли, органами исполнительной власти», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.