По 4-му транспортному кольцу Москвы не будет ходить общественный транспорт
На строящемся 4-м транспортном кольце не планируется в будущем движение общественного транспорта, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин пояснил, что 4-е транспортное кольцо «это классический пример городского экспресс-way». «Нигде в западных странах по таким дорогах не пускают общественный транспорт. Этого нельзя делать и с точки зрения транспортного подхода», - сказал он.
В настоящее время в Петербурге реализуется порядка 40 гостиничных проектов, еще по 45 правительством города выданы разрешения на проведение проектно-изыскательских работ. Об этом сообщила сегодня зампред Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Марина Дунаева.
Она также отметила, что в течение 2008 г. гостиничный фонд Петербурга увеличился на 1300 номеров. «В 2009 и 2010 гг. мы ожидаем, что показатели ввода, как минимум, сохранятся на прошлогоднем уровне», - заявила М.Дунаева.
В числе наиболее крупных объектов 2009 г. – II очередь отеля «Холидей Инн Санкт-Петербург – Московские Ворота» на Московском пр. (500 номеров), а также намеченный к вводу на ноябрь отель «Ривал» на Литейном пр. (170 номеров), сообщила она.
Если строительство гостиниц и впредь будет продвигаться такими темпами, то насыщения петербургского рынка можно ожидать к 2012 гг. Как пояснила М.Дунаева, в КИСП берут в качестве ориентира европейские нормы обеспеченности гостиницами – 7 номеров на 1 тысячу человек населения города. «Чтобы достичь этого уровня нам необходимо 33 тысячи номеров. А на сегодняшний день гостиничный фонд Санкт-Петербурга составляет 26 тысяч номеров», - сказала она.