В Москве продолжат выделение выделенных полос для движения общественного транспорта
Департамент транспорта и связи Москвы продолжает вести работу по переориентированию автовладельцев на использование общественного транспорта.
Работа ведется по двум направлениям. Первое – создание комфортных условий перевозки пассажиров общественным транспортом, второе – создание условий, при которых общественный транспорт станет более скоростным, чем личный.
При реализации пилотного проекта по выделению полосы приоритетного движения общественного транспорта на Волоколамском шоссе, где у автомобилистов забрали правую полосу, возможности движения личного транспорта не пострадали.
До конца 2009 г. планируется обустроить выделенную полосу движения на 4 участках Ленинградского пр., на шоссе Энтузиастов, на Ярославском шоссе от МКАД до Северянинского путепровода, на пр. Андропова, на Севастопольском про., на Липецкой и Вешняковской ул., передает ИА Интерфакс.
Сегодня в Смольнинском суде Санкт-Петербурга прошло первое заседание по делу о признании незаконным решения городского правительства о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров строительства «Охта-центра», сообщает пресс-служба Петербургского отделения партии «Яблоко», лидеры которого выступили истцами.
В качестве заинтересованных сторон к делу привлечены КУГИ, КГИОП, ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», а также, несмотря на возражения представителя Смольного, Росохранкульутра.
На первом же заседании истцы, которых представляла адвокат эколого-правозащитного центра «Беллона» Нина Поправко, подали ходатайство о приостановлении действия постановления городского правительства пока не будет принято решение по существу. Однако судья отказа в удовлетворении ходатайства, ссылаясь на мнение представителя городского правительства о том, что решение Смольного еще не дает разрешения на какие-либо строительные работы.
Следующее заседание назначено на 9 ноября.