Стартовая цена на первый петербургский лот Фонда жилстроительства составит 57 млн. рублей
10 ноября в Москве пройдет аукцион по продаже в собственность объектов недвижимого имущества бывшего военного городка в Пушкине, на Старогатчинском ш., д.8. Это первый петербургский лот Фонда содействия жилищному строительству. Как рассказал сегодня на I Петербургской земельной конференции директор филиала Фонда в СЗФО Никита Степанов, начальная цена лота составит 57 млн. рублей без учета НДС (18%). Шаг аукциона – 1 млн. рублей. Форма предложений о цене – открытая. Обременения на земельный участок и объекты недвижимости отсутствуют.
Общая площадь участка составляет более 2,41 га. Он расположен на расстоянии 6,5 км от центра Пушкина, и 1,1 км от одной из главных магистралей Пушкина – Красносельского шоссе. На север и восток от участка расположены объекты НПО «МИР», складской комплекс, а также военный аэродром «Пушкин». С юга и запада с ним граничат сельскохозяйственные поля. Согласно генплану, территория участка включает функциональные зоны ПД и И1; на нем можно построить производственный, производственно-складской или складской комплекс.
На участке расположено 7 объектов недвижимости: казарма (353 кв. м), кухня-столовая (599 кв. м), баня-душевая (261 кв. м), овощехранилище (854 кв. м), гараж (197 кв. м),
КПП (41 кв. м) и склад ПВС и ВС (382 кв. м). Прием заявок заканчивается 6 ноября. По условиям торгов, претендент на участок должен внести задаток в размере 14,25 млн. рублей.
Комиссия по градостроительству, городскому хозяйству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС приняла решение прервать разработку Концепции совершенствования законодательства в сфере планирования, проектирования и строительства дорог до принятия закона «Об установлении состава и содержания проектов планировки территорий Санкт-Петербурга».
Первоначально предполагалось, что состав и содержание проектов планировки территорий (ППТ), которые включают в себя локальное развитие участков улично-дорожной сети, будет регулироваться законом «О градостроительной деятельности», однако при его рассмотрении во втором чтении раздел о ППТ был исключен.
Кроме того, ранее сформированная рабочая группа по подготовке концепции развития улично-дорожной сети считает целесообразным возобновить ее обсуждение с Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству после завершения в нем кадровой ротации.