Госдума: Саяно-Шушенскую ГЭС погубили халатность, бездействие Ростехнадзора и старые ГОСТы


13.10.2009 18:49

Руководитель парламентской комиссии по расследованию причин аварии на Саяно-Шушенской ГЭС Владимир Пехтин назвал основной причиной катастрофы «безответственность, которая допущена руководящим персоналом теплостанции». Такие выводы были обнародованы сегодня в ходе расширенного заседании Госдумы РФ.

Руководство ГЭС, пользуясь служебным положением, устраивало на многие должности своих родственников, сообщил глава комиссии, аргументируя выводы о низком уровне профессионализма и ответственности сотрудников станции. «То, что произошло, также явилось следствием бесконтрольности со стороны контролирующих органов Ростехнадзора. Функции этой организации должны быть повышены. Структура Минэнерго должна включать единый надзор, который, кстати, раньше был. Должна быть также повышена ответственность главных инженеров на эксплуатируемых объектах электроэнергетики также как и ответственность контролирующих», – заявил В.Пехтин в беседе с корреспондентом «Газета Ру».

Однако, как подчеркнул в беседе с журналистом член комиссии, председатель думского комитета по энергетике Юрий Липатов, задача парламентариев – вовсе не установить персональный список виновных, а принять конкретные правовые меры. «Я считаю, что Ростехнадзору не стоило никого обвинять, заранее называть фамилии. Это дело прокуратуры. Сейчас главное – изменить систему ГОСТов и СНИПов, действующих с советских времен. До 1 января 2010 г. мы должны принять ряд новых техрегламентов», – отметил Липатов.

Окончательный доклад по итогам расследования члены комиссии представят Госдуме до 10 декабря. Напомним, крупнейшая в России Саяно-Шушенская ГЭС была остановлена утром 17 августа, когда в машинный зал хлынула вода, уничтожив три гидроагрегата и повредив все остальное. Погибли 75 человек. Восстановление станции займет несколько лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.10.2009 23:27

Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев сообщил, что строительство Ново-Адмиралтейского моста, по-прежнему, остается для Петербурга задачей большой важности не только на 2010 г., но и на последующие годы. ЗАО «Институт «Стройпроект» продолжает проектирование моста, по завершении проектных работ, документы будут направлены на экспертизу. В случае получения положительного заключения экспертизы, будут внесены соответствующие поправки в бюджет Санкт-Петербурга, и объект будет включен в адресную инвестиционную программу на 2010 г, подчеркнул вице-губернатор.

Напомним, что согласно одобренному Правительством Санкт-Петербурга к разработке вариантом, мост через р. Большая Нева (Ново-Адмиралтейский мост) должен проходить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Длина шести пролетного моста через р. Большая Нева – 277,0 м, ширина - 32 м. Как ранее сообщало АСН-Инфо, проект строительства моста в створе 16-17 и 18-19 линий ВО подвергся жесточайшей критике со стороны сразу нескольких известных архитекторов в ходе обсуждения на Градостроительном совете Санкт-Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо