ОАО «МРСК Северо-Запада» объявило конкурс на строительство воздушной линии в Коми


08.10.2009 14:33

ОАО «МРСК Северо-Запада» объявило открытый одноэтапный конкурс на право заключения договора на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции воздушной линии 110 кВ «Микунь-Едва» (Республика Коми) на участке Вежайка - Вожская.

Стоимость работ, которые предполагают замену опор на всем протяжении ВЛ, составляет, согласно условиям заказчика, 86,9 млн. рублей. Работы, которые энергетики планируют начать уже с 1 декабря текущего года, должны завершиться к ноябрю 2010г.

Реконструкция линии ВЛ 110 кВ «Микунь-Едва» будет осуществляться в рамках инвестиционной программы филиала МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» на 2010 г. Как сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада, общий объем инвестиций в мероприятия программы составит 962 млн. рублей, то есть вдвое больше, чем в 2009 г. На техническое перевооружение и реконструкцию в 2010 г. «Комиэнерго» планирует направить 517 млн. рублей, на новое строительство – 445 млн рублей. Ожидаемый ввод основных фондов должен составить 470 млн. рублей.

В рамках программы будет продолжена реализация ранее начатых проектов. Помимо линии 100 кВ «Микунь – Едва» на участке «Вежайка – Вожская», планируется также реконструкция линий 110 кВ по Сыктывкару с организацией цифровых каналов связи. Также энергетики Коми планируют начать строительство второй цепи линии 110 кВ «Зеленоборск – Ижма», линии 110 кВ «Сыктывкар – Краснозатонская-2», линии 35 кВ «Ропча – Чинъяворык». Источниками финансирования инвестиционной программы станут собственные средства компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ



06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо