Фонд РЖС продал на аукционе земельный участок в Московской области


29.09.2009 23:22

Фонд содействия развитию жилищного строительства подвел итоги аукциона по продаже объектов недвижимого имущества вместе с земельным участком в Московской области, переданным РФ качестве имущественного взноса в собственность Фонда РЖС.

Участок расположен по адресу: г. Климовск, ул. Заводская, д. 2. Его площадь составляет 1,2 га, он может быть использован под индустриальные цели. Аукцион выиграло ООО «Климовский трубный завод», купившее участок почти за 52,5 млн. рублей (без учета НДС – 18%) при стартовой цене в 51,97 млн. рублей.

Как сообщил заместитель гендиректора Фонда Сергей Кузнецов, данный участок не относится к числу определенных для выполнения основной задачи Фонда РЖС – создания условий для комплексного строительства качественного и доступного жилья для населения. Реализация подобных участков предусмотрена законом для получения Фондом средств для обеспечения участков, предназначенных для комплексной застройки жилья эконом-класса, объектами коммунальной и инженерной инфраструктуры.

Что касается участков, предназначенных для комплексного освоения в целях жилищного строительства, – 23 и 25 сентября Фонд РЖС подвел итоги аукционов по продаже права за заключение договоров аренды четырех таких земельных участков, расположенных в Тюменской, Курской, Кировской областях и Чувашии. По итогам аукционов земельные участки были успешно введены в рыночный оборот. Инвесторы проявили к аукционам значительный интерес. На каждый участок претендовало до 5 инвесторов-застройщиков, представляющих не только субъекты РФ, в которых расположены участки, но и другие регионы. В ходе аукционов были примеры, когда цена предложения повышалась почти в 14 раз. Это участники рынка расценили как начало формирования нового рыночного тренда, сообщает пресс-служба Фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.09.2009 13:28

Такое мнение было высказало в ходе заседания Градсовета Петербурга. Согласно проекту планировки, разработанному НИПЦ Генплана по заказу Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, на 17,8 га Ново-Адмиралтейского острова, занимаемого предприятиями «Адмиралтейских верфей», предлагается построить 107,5 тысяч кв. м жилья и 67,5 тысяч кв. м зданий общественно-административного назначения. Все они со стороны набережной не должны превышать по высоте 21 м, а в глубине квартала – 24 м (6-7 этажей), что соответствует требованиям ПЗЗ.

Как рассказала на заседании один из авторов проекта Марианна Захарова, 20% территории верфей занимают здания и сооружения, находящиеся под охраной КГИОП. После реставрации разработчики решили приспособить одну из бывших мастерских под музей, эллинг – под спортивный центр с бассейном, «Нарядный дом» - под ресторан, а бывшие пакгаузы – под магазины. В числе запланированных ими объектов строительства – гостиница с подземным паркингом на 1040 машиномест, жилые дома на 3600 человек и детский сад на 125 мест. В одном из производственных зданий предлагается разместить детский центр со школой.

Рецензент проекта, доцент СПбГАСУ Владимир Линов, в целом одобривший «умеренную» позицию разработчиков, отметил «некоторую нехватку парковочных площадей» и нецелесообразность строительства отдельного здания под ДОУ, поскольку востребованность в нем будет не высока. Он также высказал сомнения по поводу идеи разместить на территории санитарно-защитной зоны школы. Кроме того, В.Линов посоветовал оставить попытки сосредоточить все исторические здания в восточной части острова, в том числе идею разобрать и перенести на туда сарай, историческая ценность которого, согласно документации КГИОП состоит в том, что он является наиболее ранним образцом применения металлического каркаса в строительстве.

Тем не менее, концепция застройки и планировочное решение были подвергнуты критике в большинстве выступлений. «Лично у меня складывается такое впечатление, что разработчики думали не о том, что построить, а что сейчас лучше всего продается, поэтому и «засунули» в проект и жилье, и гостиницу, - заметил Никита Явейн. – Я не понимаю, кто здесь будет жить. Все жилье, находящееся поблизости – в процессе расселения потому что в этом транспортном мешке жить некомфортно».

В споре о том, как застраивать набережную архитекторы высказали самые противоречивые предложения: от копирования исторического масштаба набережных XIX в. с 15-20-метровыми фасадами, до категорического требования уйти от всяческого «историзма» и «переклички» с противоположными берегами. В том числе было высказано и требование разбить на набережной сад, поскольку «зеленые прорехи» последовательно наблюдаются по этой стороне Невы от Летнего сада, Марсова поля, до зелены Дворцовой Сенатской. Кроме того, набережную потребовали сделать пешеходной. В итоге Градсовет сошелся на решении о проведении градостроительного и архитектурного конкурса по этой территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо