Три региона просят «Единую Россию» сделать Белкомур партийным проектом
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.
Правительство Петербурга совместно с ОАО «Газпром» в 2010 г. планируют провести комплексную реконструкцию пр. Чернышевского, Литейного и Владимирского, сообщил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен.
По его словам, предварительная смета работ по пр. Чернышевского, без учета освещения, составит 200-220 млн. рублей, а Владимирского и Литейного – 340 млн. рублей.
О.Виролайнен отметил, что в 2009 г. начнется предварительная оценка состояния инженерных коммуникаций, а затем будут определены сроки начала работ. Он добавил, что финансироваться проекты по реконструкции проспектов будут из бюджета Петербурга и средств ОАО «Газпром» в долях 60% на 40%, передает ИА Интерфакс.