В.Матвиенко: Петербург может стать крупнейшим центром по торговле нефтью и газом
В Петербурге прошло годовое заседание Мирового нефтяного совета, в работе которого приняли участие представители более 40 стран. «Знаменательно, что местом очередного ежегодного заседания Совета стал именно наш город», - отметила, приветствуя участников заседания, губернатор Валентина Матвиенко.
«В нашем городе производится первоклассное нефтегазовое оборудование, действует широкая сеть ведомственных научно-исследовательских институтов и учреждений. Мы строим нефтяные танкеры для российского арктического шельфа и выпускаем уникальные трубы для Северо-Европейского газопровода», - напомнила она.
По словам губернатора, Петербург играет исключительную роль в развитии нефтегазового комплекса России. В городе получили «прописку» целый ряд ведущих топливных компаний, создается международная товарно-сырьевая биржа, обсуждается вопрос об открытии газовой биржи, подчеркнула она: «Все это может сделать Санкт-Петербург крупнейшим центром по торговле нефтью и газом».
Губернатор также поддержала заявку Российского национального комитета Мирового нефтяного совета на проведение в России в
«За последние годы государство вложило очень много средств в развитие новых портов на Северо-Западе. В результате этих мер объёмы перевалки грузов через российские порты кратно увеличились», - заявил на совместном совещание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации, Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике и Комитета Государственной Думы по транспорту, состоявшемся в пятницу в Калининграде, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.
Как передает пресс-служба Правительства Калининградской области, выступая на совещании С.Иванов отметил, что такие специализированные нефтеналивные порты как Высоцк и Приморск, а также многопрофильные, среди которых Усть-Луга и Калининград 3-й и 4-й бассейны, начали активно развиваться не так давно - в
Развитие российских портов на Балтике, по словам зампреда Правительства РФ, это вопрос не только геополитики и занятости, это вопрос развития экономики. «Балтийские порты в обозримой перспективе станут основными воротами в мировую торговлю. И я уверен, что больше половины всех экспортно-импортных операций по перевалке грузов будет осуществляться через балтийские порты. Хочу вас заверить, что, несмотря на все экономические трудности, мы будем продолжать все усилия по развитию порта Калининград и Усть-Луга», - подчеркнул он.