Ленинградская область. РЖД инвестирует в Усть-Лугу
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН
Сегодня депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга повторно обсуждают проект закона «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны культурного наследия на территории Санкт-Петербурга».Второму чтению предшествовало обсуждение одной поправки весом в 13 томов – губернатор вынесла на суд городских парламентариев все прошедшие обсуждение предложения в виде единого пакета.
На вчерашнем заседании постоянно действующей Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа коррективы, внесенные в первоначальный вариант законопроекта, представлял депутатам вице-губернатор Александр Вахмистров.
Но некоторые из членов комиссии ЗакСа были достаточно осведомлены о сути предполагаемых изменений – депутаты Владимир Гольман и Михаил Амосов входили в состав комиссии, занимавшейся рассмотрением поправок. За время работы членами созданной губернатором специально для этих целей комиссии было рассмотрено порядка 500 поправок к текстовой и графической частям Генплана, поступивших через отраслевые комитеты, и 187 предложений депутатов.
Михаил Амосов сообщил, что при подготовке поправок использовались материалы законопроекта о зеленых насаждениях общего пользования, из 138 предложений по участкам зеленых насаждений, рабочая группа полностью учла 86 участков, частично - 18, отклонила с мотивированным обоснованием - 34.
Комиссия рекомендовала Законодательному собранию проголосовать общим пакетом поправки, внесенные губернатором, а также принять три поданные депутатами текстовые поправки, предполагающие: обеспечение необходимого количества парковочных мест при проектировании объектов капстроительства и уширения внутриквартальных и внутридворовых дорог; включение в часть «Тепло- и электроснабжение. Период 2005-2010 гг.» строительства котельной в квартале 22А нежилой зоны «Ржевка»; дополнение мероприятий по нормативному правовому обеспечению реализации Генплана подготовкой и принятием законопроекта «О мерах по защите месторождений подземных вод».
АСН-инфо
По материалам АБН