Москва. Новая «военная» ипотека
Министерство обороны РФ в нынешнем году приступило к успешной реализации новой системы обеспечения жильем молодых военнослужащих.
Об этом сообщил министр обороны Сергей Иванов в понедельник на встрече президента с членами правительства. «Мы начали обеспечивать молодых офицеров, которые заключили контракты с 1 января 2005 года, жильем по так называемой накопительной ипотечной системе», - сказал министр.
По его словам, в эту систему с 1 января 2005 года вошли 22,6 тыс. военнослужащих - это выпускники военных вузов, заключившие контракты, 1,2 тыс. офицеров, которые были призваны на два года, а также 3,6 тыс. прапорщиков и контрактников, которые, отслужив первый срок по контракту, заключили новый контракт.
Министр отметил, что 27 декабря пройдет конкурс на определение управляющих компаний и спецдепозитариев, которые будут участвовать в ипотечной системе обеспечения военнослужащих жильем.
«До конца года каждый военнослужащий, вошедший в эту систему, получит уведомление о том, что он в нее включен и что на его счете находится определенная сумма. В январе 2006 года эти средства на общую сумму 1 млрд. рублей будет переведены управляющим компаниям для инвестирования в строительство жилья», - отметил министр.
Он подчеркнул, что начиная с 2007-2008 года молодые офицеры уже смогут получать квартиры по ипотечно-накопительной системе и служебные квартиры им не понадобятся, если они будут нести службу в тех же городах, где получат квартиры.
Со своей стороны президент РФ подчеркнул, что необходимо доработать вопрос об обмене жилья для военнослужащих по месту их службы.
Источник: Интерфакс
Для финансирования строительства «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Петербурге будет привлечен иностранный инвестор, сообщила в субботу губернатор города Валентина Матвиенко.«Стоимость всего проекта оставляет около $2 млрд., при этом инвестор должен будет вложить половину этой суммы. Это очень серьезные деньги - и нужен очень серьезный зарубежный инвестор», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, на Западе есть заинтересованность в этом проекте.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов пояснил журналистам, что наилучшие перспективы сотрудничества в данном проекте могут быть с Францией, Испанией, Италией, так как это лидеры в дорожном строительстве, и сообщил, что квалификационный отбор инвесторов пройдет в 1 квартале 2006 года, а в сентябре конкурс будет завершен.
В.Матвиенко сообщила, что к лету 2006 года будет готова документация на весь участок ЗСД. «В 2006 году на строительство трассы из городского бюджета будет выделено 750 млн. рублей», - сказала губернатор, отметив: «Мы также рассчитываем, что сможем освоить 10 млрд. рублей федеральных денег».
При этом она высказала мнение, что стоимость проезда по ЗСД должна быть доступна для массового потребителя. Как уточнил Ю.Молчанов, стоимость проезда по трассе планируется установить на уровне 30 рублей для легковых автомобилей и 80 рублей - для грузовых.
Валентина Матвиенко напомнила, что 23 ноября было подписано постановление федерального правительства, в котором устанавливается схема финансирования строительства ЗСД: 38% из федерального бюджета, 12% - бюджета Петербурга, 50% - от частного инвестора.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг Петербурга, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Источник: Интерфакс