Власти Московской области ищут частных инвесторов для строительства метро
Правительство Московской области ищет частные компании, которые готовы вложиться в строительство метро до Балашихи, Мытищ и Химок, заявил министр транспорта региона Петр Кацыв. «25 декабря 2009 г. откроется станция «Мякининская». Потом эта ветка пойдет в Митино. Есть и другие планы, но нужны деньги, инвестиции. Так, чтобы строительство новой ветки окупилось хотя бы за 10-12 лет», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».
По словам П.Кацыва, строить метро на бюджетные деньги нереально, поскольку это слишком дорого, «поэтому сейчас задача – привлечь к строительству метро частника». Кроме того, по его мнению, «сегодня куда дешевле развивать скоростные электрички».
За I полугодие
Объем ипотечного кредитования сократился еще больше. За I полугодие
Причины для сокращения ипотеки есть и у банков, и у заемщиков. Доходы многих снизились, а банки ужесточили оценку заемщиков. Практически отсутствует возможность покупки по ипотеке строящегося жилья, которое подешевело сильнее, чем готовые квартиры. Первоначальный взнос по ипотеке вырос с нуля до 30% стоимости квартиры, увеличились и ставки по кредитам. Люди ожидают дальнейшего падения цен, а в таких условиях невыгодно покупать квартиру, отмечают эксперты Blackwood.
Ипотечное кредитование сжалось даже более серьезно, чем на 70%, уверена первый зампред правления Москоммерцбанка Людмила Лебедева: в январе-феврале кредиты вообще не выдавались, а те заемщики, кто мог, старались гасить свои долги. «Доля банков, работающих по стандартам АИЖК, была символической, и кредитовали эти банки в регионах. Лишь к концу II квартала активизировались госбанки, ориентированные на федеральные программы оживления ипотечного и строительного рынков, - говорит она. – Другие банки сейчас не могут себе позволить ипотечное кредитование. Не думаю, что кто-то из здравомыслящих банкиров ждет оживления ипотеки в