Смольный рассчитывает на продление сроков приватизации жилья для льготных категорий граждан
Предоставление городу федеральных средств для исполнения указа Президента РФ для строительства квартир для ветеранов войны помогло решить проблемы других льготных категорий, а граждан, расселяемых из аварийных домов в рамках совместной программы с Фондом содействия реформированию ЖКХ, отметил В.Семененко. Так, часть федеральных средств была израсходована на инженерную инфраструктуру для бюджетных домов.
Как рассказал председатель Жилкомитета Юнис Лукманов, Смольный обратился к федеральному правительству с просьбой о продлении сроков приватизации жилья для ветеранов войны, которые получат новую жилплощадь в конце 2009 – начале 2010 г. «Мы рассчитываем, что продление будет распространено и на другие категории граждан, получающих новые квартиры в бюджетных домах Приморского района и Красного Села», - отметил он.
По оценкам Ю.Лукманова, заявки на приватизацию поступят от двух третей ветеранов, которым предоставляются квартиры. Некоторые утратили такое право, так как уже воспользовались им на ныне занимаемой жилплощади. Однако приватизация может быть оформлена и на родственника.
Предоставление новой жилплощади предполагает возвращение занимаемой ранее площади городу, но только в случаях, когда на занимаемой площади не проживают родственники ветерана, отметил он.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до