Смольный рассчитывает на продление сроков приватизации жилья для льготных категорий граждан
Предоставление городу федеральных средств для исполнения указа Президента РФ для строительства квартир для ветеранов войны помогло решить проблемы других льготных категорий, а граждан, расселяемых из аварийных домов в рамках совместной программы с Фондом содействия реформированию ЖКХ, отметил В.Семененко. Так, часть федеральных средств была израсходована на инженерную инфраструктуру для бюджетных домов.
Как рассказал председатель Жилкомитета Юнис Лукманов, Смольный обратился к федеральному правительству с просьбой о продлении сроков приватизации жилья для ветеранов войны, которые получат новую жилплощадь в конце 2009 – начале 2010 г. «Мы рассчитываем, что продление будет распространено и на другие категории граждан, получающих новые квартиры в бюджетных домах Приморского района и Красного Села», - отметил он.
По оценкам Ю.Лукманова, заявки на приватизацию поступят от двух третей ветеранов, которым предоставляются квартиры. Некоторые утратили такое право, так как уже воспользовались им на ныне занимаемой жилплощади. Однако приватизация может быть оформлена и на родственника.
Предоставление новой жилплощади предполагает возвращение занимаемой ранее площади городу, но только в случаях, когда на занимаемой площади не проживают родственники ветерана, отметил он.
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.