«Базэл» близок к реструктуризации половины своих долгов
Комитет кредиторов En+ Group подписал условия соглашения с компанией о реструктуризации долга на 1 млрд. долларов, сообщил представитель En+ и подтвердили несколько банкиров. Вчера компания начала рассылать соглашение на подписание банкам, отметили они. «Мы рассчитываем, что оно будет подписано в течение ближайших 2 месяцев», - сообщил гендиректор En+ Владислав Соловьев, пишет газета «Ведомости».
1 млрд. долларов – это весь долг En+. Большая его часть приходится на трехлетний синдицированный кредит в 750 млн. долларов, привлеченный компанией в начале 2008 г. Среди кредиторов – ABN Amro, Credit Suisse, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Morgan Stanley, Natixis, RZB. Всего же соглашение должны подписать 40 банков. Условия реструктуризации En+ и банки не раскрывают. Представитель компании лишь отметил, что сроки погашения займов переносятся на 2013 г. Сейчас по договоренности с банками En+ не осуществляет выплат по кредитам, сказал он. Мораторий действует до подписания нового соглашения. Теперь «Базэл» близок к тому, чтобы реструктурировать примерно половину своего долга.
Компания «Красивая Земля» планирует увеличить цены в своих наиболее активно развивающихся проектах. Рост цен на участки в некоторых поселках превысит 30%.
Так, участки в коттеджном поселке «Сосновый Аромат», расположенном в
«Рост цен связан с тем, что там активно идут работы по строительству инфраструктуры и подведению инженерных коммуникаций, как следствие, увеличивается капитализация поселков», - говорит директор по продажам компании «Красивая Земля» Артур Хахоков. - На данном этапе строятся заборы по периметру поселков, ведутся работы по благоустройству парковых зон и прокладке дорог.
Всего с начала 2009 г. стоимость земли в этих поселках повысилась на 30-50%. А.Хахоков подчеркивает, что это нехарактерная для рынка динамика: «цены на многие земельные участки в Московской области если и выросли, то незначительно – в пределах 3-5%, а на многие упали». В то же время он отмечает, что в тех поселках, которые не были переоценены до кризиса, а также те, которые удобно расположены относительно федеральных трасс и где идет строительство инфраструктуры, участки уже начали дорожать, сообщает пресс-служба компании.