ОПИН предлагает выкупить БЦ «Домников» своим основным акционерам - «Онэксиму» и «Интерросу»


23.07.2009 12:32

ОАО «Открытые инвестиции» (ОПИН) разослало 2 основным акционерам – группе «Онэксим» и «Интерросу» – предложение выкупить бизнес-центр «Домников» стоимостью более 250 млн. долларов, расположенный на пр. Академика Сахарова в Москве, пишет газета «Коммерсант».

Офисный комплекс площадью 132 тысячи кв. м еще не сдан в эксплуатацию. «Мы заинтересованы продать этот актив, так как на нем висит самый большой кредит ОПИН – 250 млн. долларов перед Сбербанком», пояснил гендиректор компании Сергей Бачин. Назвать сумму, за которую ОПИН предлагает акционерам выкупить объект, он отказался. Кредит под залог «Домникова» был выдан Сбербанком в июне 2008 г. сроком на 9 лет. По информации ОПИН, обеспечение кредита стоит около 30 млн. долларов в год, а достройка – около 80 млн. долларов. По оценкам директора по инвестициям Knight Frank Евгения Семенова, рыночная стоимость уже готового БЦ «Домников» достигала бы 300-320 млн. долларов. Два источника, близкие к сделке, заверили, что ОПИН готов продать объект за стоимость кредита.

«Интеррос» действительно получил от ОПИН оферту на выкуп «Домникова». Решение будет принято после того как компания изучит вопрос о целесообразности покупки объекта», - заявила представитель компании Нина Деменцова.




21.07.2009 12:48

Строительство Комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений продвигается в соответствии с графиком. Лимиты финансирования, утвержденные в конце 2008 г. правительством РФ, к настоящему моменту не изменялись, - сообщили АСН-инфо в ФКП «Дирекция КЗС Росстроя».

В 2009 г. заканчивается строительство всех 6 водопропускных сооружений. На эти работы, включая монтаж гидромеханического оборудования и архитектурную отделку, в федеральном бюджете запланировано почти 1,9 млрд. рублей. Кроме того, до конца года планируется завершить работы по сооружению 10 из 11 защитных дамб. Совокупный объем финансирования этих работ в 2009 г. составит более 6 млрд. рублей.

Работы на последней, 11-й защитной дамбе, по которой проходит автодорожный тоннель, будут продолжаться до 2011 г. Объем финансирования этих работ в 2010-2011 гг. составит 4,76 млрд. рублей.

Порядка 2,2 млрд. рублей до конца 2009 г. планируется освоить на последнем этапе строительства судопропускного сооружения С1, дноуглубительных работах под перемычками и работах, направленных на защиту трех ближайших фортов. В настоящий момент котлован С1, предназначенный для строительства южной части автодорожного тоннеля, осушен, начаты работы по укреплению его стенок.

Перед сдачей в эксплуатацию водопропускные сооружения, защитные дамбы и судопропускное сооружение С1 пройдут тестирование в автономном режиме. К концу года на Дамбе завершится строительство центрального пункта управления, а также иных зданий административно-технического назначения и сооружений инженерной инфраструктуры.

Параллельно будут продолжены работы по обеспечению энергоснабжения КЗС и строительству южного 6-полосного участка КАД с развязкой у Бронки. Эта часть дороги уже функционирует с 2008 г., как технологическая трасса. В настоящее время в активную стадию перешло строительство развязки.

Напомним, что решение о завершении строительства в 2011 г., то есть на год раньше запланированных сроков, принято в апреле 2008 г., а в декабре 2008 г. правительство РФ утвердило изменения к программе завершения строительства дамбы. «Сократить сроки строительства можно, применяя более производительные механизмы, увеличивая количество техники и рабочих на стройплощадке, - считает генеральный директор ФКП «Дирекция КЗС Росстроя» Владимир Щекачихин. – Это, безусловно, приведет к удорожанию работ, но зато позволит сэкономить на сокращении инфляционных издержек. А темпы роста инфляции у нас составляют от 8 до 15% ежегодно».

Общий объем финансирования работ 2009 г. составляет 16,6 млрд. рублей. Однако в этой сумме, по словам В.Щекачихина, не заложены средства на содержание и эксплуатацию объектов, ввод которых намечен в 2009 г. – защитных дамб, водопропускных сооружений и судопропускного сооружения С-1. Кроме того, работы по модернизации системы предупреждения наводнений также завершаются в 2009 г. КЗС уже сможет противостоять осенним наводнениям, - обещают в ФКП «Дирекция КЗС Росстроя».