Санкт-Петербург. «Газпром» проводит презентацию
Тендер на проектирование и строительство нового стадиона в Петербурге может быть проведен в третьем квартале 2006 года.
Об этом говорится в материалах АО «Газпром», представленных на презентации конкурсов на лучшие архитектурные проекты стадиона и комплекса офисных зданий АО «Газпром», которая проходит в Петербурге во вторник.
В соответствии с материалами компании, разработка проектной документации по строительству стадиона начнется в I квартале 2007 года, строительство начнется в конце второго квартала 2007 года и может быть завершено в 2009 году.
Кроме того, говорится в материалах газового концерна, строительство нового административного здания «Газпрома» в Петербурге может начаться во втором квартале 2007 года, а разработка проектной документации - в первом квартале 2007 года.
Как сообщалось, стоимость проекта строительства стадиона в Петербурге, по оценкам «Газпрома», составляет порядка $200 млн.
Планируется, что стадион не будет собственностью «Газпрома» и будет находится на балансе города.
Стадион будет построен на месте стадиона имени Кирова на Крестовском острове, и должен будет отвечать всем требованиям FIFA и UEFA. Вместительность стадиона составит 50 тыс. человек.
Финансирование данного проекта будет осуществляться за счет частных инвестиций «Газпрома» и его дочернего предприятия «Лентрансгаз». Предполагается, что город предоставит инвестору земельный участок для компенсационного строительства.
Кроме того, сообщалось, что «Газпром» намерен построить в Петербурге здание для регионального офиса. Для строительства нового офиса рассматриваются несколько площадок в Петербурге.
Источник: Интерфакс
Областное правительство готово оказывать политическую поддержку инвесторам, намеревающимся строить терминалы в усть-лужской губе.
Это заявление сделал вице-губернатор Григорий Двас в ходе состоявшейся в четверг, 10 ноября встречи с представителями голландской компании Steinweg.
Голландскую компанию, владеющую рядом терминалов в Роттердаме, и специализирующуюся в сфере перевалки цветных металлов, интересовала возможность строительства морского терминала по перевалке цветных металлов в районе Вистино. По словам представителей компании, ее руководство пристально наблюдает за развитием ситуации в районе усть-лужской губы и заинтересовано в участии в строительстве портовой зоны.
Григорий Двас рассказал о проекте порта Усть-Луга, где в числе строящихся объектов запланировано создание терминала по перевалке металлических грузов. В настоящее время проектные работы ведет компания «Северо-западный альянс», выигравшая в декабре 2002 года конкурс, и получившая земельный участок для подготовки необходимой портовой инфраструктуры.
По мнению областного правительства, дальнейшее успешное развитие данной зоны немыслимо в отрыве от создания специальной железнодорожной закольцованной линии от Косколово до верхней оконечности губы (м. Колганпя). Организация финансирования создания подобной ветки возможно или путем привлечения средств через участие региона в федеральных программах, или в результате формирования пула заинтересованных компаний-инвесторов. Причем последний путь, по мнению областных властей, более реалистичный. Без создания железнодорожной ветки проект может оставаться замороженным в течение неопределенного времени.
Тем не менее, по словам Дваса, эта зона Финского залива остается единственно возможным местом для развития морских портов. Глубина дна здесь достигает нужных величин, а порты могут работать круглогодично, поскольку зимой нет необходимости в ледовой проводке заходящих судов. Представители голландской компании сообщили, что проведут консультации с руководством по вопросу о возможности участия в проекте, после чего известят областное правительство о своих дальнейших планах.
АСН-инфо