Московские власти одобрили проект нового съезда с Кутузовского пр. на Рублевское шоссе
Московские власти на заседании общественного градостроительного совета одобрили проект нового съезда с Кутузовского пр. на Рублевское шоссе, входящий в проект комплексного развития территории в районе платформы «Кунцево». Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, представлявший проект членам совета, отметил, что этот съезд пройдет в районе поворота на ул. Василисы Кожиной, рядом со станцией метро «Славянский бульвар».
По его словам, создание такого съезда позволит создать крупный транспортный узел, объединяющий станции метро «Славянский бульвар», «Кунцевская» и железнодорожную платформу «Кунцево», с развитием большой общественной пешеходной зоны. Сами железнодорожные пути и ветки метро планируется накрыть эспланадой, на которой будут построены гаражи и другие площади.
По словам А.Кузьмина, этажность зданий, которые будут строиться на этой территории в ближайшем будущем, определена на уровне 18-25, «но ни в коем случае не больше 30 этажей». Согласно проекту, на территории в 100 га планируется построить почти 1 млн. кв. м различной недвижимости, в том числе жилой. Однако основой застройки станут инфраструктурные объекты – гаражи, торговые павильоны и офисы, передает ИА Интерфакс.
Необходимо строить дома с минимальной теплопотерей, заявил на заседании городского правительства мэр Москвы Юрий Лужков. «Необходимо совершенствовать технологии экономии ресурсов», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
Мэр заявил, что этой зимой теплопотери города достигли невероятных размеров: «Мы топили зимний воздух и получали +2 градуса тепла над Москвой. Зачем нам это надо?».
Он подчеркнул, что при строительстве жилья необходимо учитывать не только стоимость постройки, но и определенные качественные показатели: «В методику оценки строительства необходимо вкладывать не только стоимость, но и качество того, что мы строим. Сумма коэффициентов оценки строительства должна быть такова, чтобы учитывать весь комплекс показателей – и экологичность, и эффективность, и техническое оснащение, и экономность, и, естественно, цену».