Д.Медведев подписал поправки в закон о Фонде содействия реформированию ЖКХ
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «О внесении изменений в ст. 20 закона «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» и ст. 65 закона «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Документ был принят Госдумой 11 июня
Законом предлагается установить, что средства, полученные в соответствии с законом «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» товариществами собственников жилья, жилищными, жилищно-строительными кооперативами и выбранными собственниками помещений в многоквартирных домах управляющими организациями, должны находиться на отдельных банковских счетах, открытых в российских кредитных организациях, которые отвечают установленным критериям.
Кроме того, вносится изменение в ч. 31 ст. 65 закона «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», касающееся особенностей отбора электронных площадок.
Как отметил в докладе о мониторинге Генплана главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в целях реализации в городе Транспортной стратегии РФ в сфере морского транспорта требуется образование новых территорий на месте акватории восточной части Финского залива. В настоящее время эти участки относятся к водному фонду РФ. По мнению Ю.Митюрева, необходимо добиться перевода в юрисдикцию Санкт-Петербурга акватории от береговой линии до северной и южной трасс фарватеров. Для этого необходимо внесение изменений в Водный кодекс РФ. Нерешенность правовых и организационных вопросов тормозит процесс разработки и утверждения градостроительной документации, преобразования и благоустройства восточного побережья залива, отметил он.
Согласившись в целом с предложением Ю.Митюрева, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул подчеркнул, что географию участков акватории, которые желательно перевести в земли поселений, требуется конкретизировать с учетом уже разработанных проектов развития Большого порта Санкт-Петербурга и его аванпортов, «чтобы не возникло бесхозных участков».