В Москве при ремонте дорог будут использовать шумопонижающие марки асфальта
Столичные власти утвердили перечень первоочередных мероприятий по внедрению в работу городских служб шумопонижающих марок и технологий дорожных покрытий, в том числе деформационных швов на мостах и эстакадах.
Согласно документу в 2010-2011 гг. будет проведена разработка материалов, обеспечивающих снижение шума от движущихся машин. Одновременно с этим разработают конструкции и устройства деформационных швов повышенной надежности, которые также позволят снизить уровень шума на мостах и в тоннелях. Кроме того, будет разработана методика проведения измерений уровня шума от дороги.
Затем начнется постепенное внедрение этих технологий в работу городских служб при проведении замены асфальтового покрытия и ремонте деформационных швов, передает ИА Интерфакс.
В 2009 г. на программу социальной ипотеки столичные власти направят около 3,5 тысячи квартир, сообщил первый заместитель руководителя департамента жилищной политики и жилфонда Москвы Николай Федосеев. По его словам, на сегодняшний день более 10 тысяч семей уже взяли кредиты. «Конечно, у людей тоже возникают сложности – кто-то потерял работу, у кого-то сократились доходы. Но пока ни одного так называемого дефолта заемщика по социальной ипотеке у нас нет», - подчеркнул Н. Федосеев в интервью ИА Интерфакс.
Он уточнил, что это происходит благодаря не низкой процентной ставке по кредиту, а низкой стоимости квартиры, которая приобретается.
«Человек покупает жилье по себестоимости строительства. В 2008 г. себестоимость 1 кв. м в Москве составляла около 30-35 тысяч рублей. Это примерно в 4 раза ниже, чем на рынке. В результате этого тело кредита гораздо меньше, чем при приобретении жилья на рынке. И, соответственно, ежемесячные выплаты по кредиту и процентов по нему тоже в несколько раз меньше», - пояснил Н. Федосеев.