Развязка на федеральной трассе Калининград – Нестеров будет введена в сентябре 2009 г.


23.06.2009 12:23

Об этом сообщил сегодня директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время проверки хода строительства транспортных развязок 38 и 48 км федеральной автодороги Калининград – Черняховск – Нестеров. «Эта дорога играет важную роль в обеспечении социально-экономических связей региона. Учитывая это было принято решение о строительстве транспортных развязок. Финансируется строительство из федерального бюджета. Развязка на 48 км была введена в эксплуатацию в ноябре 2008 г., на 38 км сдача планируется в сентябре 2009 г.», - сказал он.

Строительство развязки на 48 км было начато 12 мая 2008 г., сдача состоялась 28 ноября 2008 г. Стоимость строительства – 104,5 млн. рублей. «Были обеспечены очень высокие темпы строительства – объект сдали за 6 месяцев. До этого такими темпами в области еще не строили», - отметил Владимир Денисов, директор ООО «Виадук» - компании, выполняющей строительные работы на транспортных развязках.

Длина путепровода составила 101,3 м, ширина - 13,2 м. Выполнены металлические барьерные ограждения, корпуса укреплены тротуарной плиткой. Также построено 2 подхода протяженностью 300 и 400 м. «Строительство таких развязок необходимо, во-первых, с точки зрения соответствующих норм, во-вторых, это существенно повышает безопасность движения и уменьшает перепробег автомобилей. Ограничений движения ни скоростных, ни по тоннажу на этой развязке нет, - добавил В.Денисов.

Как сообщил Г.Лейбович, щебень для строительства транспортной развязки на 38 км трассы завозится из Швеции, а бетон и бортовой камень местного производства. «Качество работ и темпы строительства хорошие», - отметил он.

Длина путепровода составит 94,3 м, ширина – 20,2 м. Также будут установлены металлические барьерные ограждения, корпуса укреплены тротуарной плиткой. Стоимость строительства составит около 260 млн. рублей.

«На обоих объектах защитный слой гидроизоляции выполняется из асфальто-бетона. Такая технология значительно увеличивает срок службы покрытия за счет увеличения толщины слоя и меньшей степени изнашиваемости. Оно может простоять без ремонта 10-12 лет. Кроме того, эта технология способствует удешевлению процесса», - сказал В.Денисов.

Г.Лейбович также сообщил, что от 8 до 23 км автодороги Калининград – Черняховск – Нестеров планируется расширение дорожного полотна до 4 полос движения.




17.06.2009 23:24

Сегодня, отвечая в ходе пресс-конференции в Троицком соборе на вопрос о причине подачи в Арбитражный суд Петербурга иска СПбГУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры» к ООО «Стройтехуслуги» (генеральному подрядчику проводившейся в 2006 г. в соборе реставрации) о взыскании штрафа и убытков на сумму 250 млн. рублей, глава КГИОП Вера Дементьева подчеркнула, что это – требуемая финансовая процедура, которая ни в коем случае не означает, что компания обвиняется в возникновении пожара в соборе 25 августа 2006 г.

Между ГУ «Дирекция заказчика» и ООО «Стройтехуслуги» заключен госконтракт № 7/06 от 12.07.2006 по выполнению работ по реставрационному ремонту собора. Подрядчик принял объект на ответственное хранение на весь срок выполнения работ и несет ответственность за соблюдение техники безопасности при организации и проведении работ. В соответствии с госконтрактом подрядчик несет полную имущественную ответственность за сданные ему по акту объекты и предметы; в случае их порчи или утраты выплачивает штраф и возмещает причиненный ущерб в размере сметной стоимости восстановительных работ.

При этом В.Дементьева отметила, что если в ходе следственных мероприятий будет установлено виновное лицо, ООО «Сторойтехуслуги» будет вправе, в свою очередь, вести с ним судебный процесс, сообщает пресс-служба КГИОП.