Переезд Военно-морского музея в Крюковы казармы может задержаться только из-за отсутствия финансирования Минобороны
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо гендиретор ООО «Архитектурная мастерская А.М.-Интарсия» Александр Миронов, реконструкция Крюковых казарм для размещения в них экспозиции Российского Военно-морского музея осуществляется в соответствии с графиком.
В августе начнется монтаж ферм перекрытий Большого зала музея, который разместится на переоборудуемой территории двора казарм под атриумом и будет предназначен для наиболее крупных экспонатов. К концу 2009 г. предполагается завершить монтаж всех новых конструкций, включая стеклянное покрытие атриума. С начала 2010 г. начнутся работы по отделке помещений и оборудованию интерьеров музейного комплекса.
Общее количество предметов в коллекции музея достигает 300 тысяч, в связи с чем их перемещение потребует не менее года. По сведениям А.Миронова, город не пересматривал сроков реализации проекта, однако Министерством обороны до настоящего времени не выделены средства на переезд музея.
Проектный институт «Гипротрансмост» задерживает выпуск документации на съезды ко второму мосту через канал им. Москвы, что может привести к срыву сроков сдачи объекта, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко. Он рассказал, что институт должен был подготовить проект еще в
«Институт провалил проектирование и срывает сроки строительства моста. Из-за того, что проектно-сметная документация не была готова в установленный срок, средства на выполнение работ не были заложены в городском бюджете», - пояснил А.Левченко.
Теперь, по его словам, проектировщики обещают завершить подготовку документации только 25 июня: «Я считаю, что с этим институтом нельзя работать в дальнейшем. Мы будем отказываться от их услуг, если в «Гипротрансмост» не сменится руководство».
Вместе с тем, А.Левченко высоко оценил работу генподрядчика – ОАО «Мостотрест»: «Сейчас эта организация делает опоры и мостовые конструкции. Строителям приходится работать в тяжелейших условиях». Он также обратил внимание, что возведение 4 опор моста завершится в июле
Напомним, что возведение второго моста через канал им. Москвы осуществляется в рамках проекта «Большая Ленинградка». Его стоимость оценивается в 1,6 млрд. рублей. Длина объекта составляет