Ленобласть предлагает Петербургу альтернативный участок для переработки ТБО


01.06.2009 14:14

Правительство Ленинградской области готово предоставить администрации Санкт-Петербурга территорию для строительства крупного предприятия для переработки твердых бытовых отходов. Об этом рассказал на совещании в областном правительстве председатель Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Александр Степченко.

Как известно, ранее Ленобласть предоставила для строительства мусороперерабатывающего предприятия и полигона земельный участок в Кировском районе вблизи пос. Мга. На участке уже проводились проектно-изыскательские работы, когда по заявления общественности в городском Законодательном собрании был поднят вопрос о недопустимости обработки мусора на территории, где находится множество неопознанных военных захоронений. После этого руководство города пересмотрело планы размещения предприятия.

По сведениям А.Степченко, протесты общественности были связаны не столько с захоронениями, сколько с развитием малоэтажного жилищного строительства в районе. Как он сообщил корреспонденту АСН-инфо, намерения по строительству полигона в районе Мги был поднят еще 4 года назад. «Этот проект затянули, и за это время близлежащие территории начали интенсивно осваивать», - рассказал А.Степченко.

Территория, где городским властям предлагается совместно выбрать оптимальный земельный участок для мусороперерабатывающего предприятия, находится на границе Тосненского и Кировского районах по автодороге Кировск – Большая Ижора («бетонке»). Как подчеркивает А.Степченко, здесь новых поселений не создавалось в связи с тем, что на той же трассе находится полигон по переработке опасных отходов в пос. Красный Бор.

По его словам, площадь земельного участка будет уточнена после того, как будет принято решение о способе переработки отходов.

МЕТКИ: ТБО



01.06.2009 12:41

Правительство РФ согласовало границы порта Усть-Луга. По данным капитана порта Олега Глухова, в территорию морпорта, помимо северного и южного районов включен строящийся в пос. Вистино ро-ро-терминал (компании РТЛ) и все участки хозяйствующих субъектов, расположенные в устье реки Луги. «С установлением официальных границ порта у инвесторов и ОАО «Компания Усть-Луга» появится возможность ускорить работы по переводу земель, отнесенных к порту, в категорию земель промышленности и транспорта», - добавил он. В то же время, как сообщили в компании «Усть-Луга» (заказчик-застройщик проекта), в границы порта не попал строящийся нефтеналивной терминал «Северо-Западного альянса», пишет газета «РБК daily».

«В границы порта вошли только строящиеся и действующие терминалы, - отметил генеральный директор «Северо-Западного альянса» Андрей Пчелкин. – Границы будут корректироваться, наш терминал войдет в них позже».

Сейчас, согласно информации компании «Усть-Луга», порт состоит из 8 работающих и строящихся терминалов. «Утверждение границ Усть-Луги – это очередной этап по становлению этого порта, который позволяет перейти к следующим шагам, - говорит первый заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин. – Теперь можно готовить генеральную схему развития порта».

Усть-Луга стала одним из немногих портов, который смог согласовать свои границы. В Петербурге работа по разграничению территории еще не завершена. Проект постановления правительства России об установлении границ на днях не согласовало Министерство обороны РФ. «Сейчас работает согласительная комиссия, - рассказывает директор по развитию ИАА «Портньюс» Надежда Малышева. – Минобороны владеет земельными участками в Кронштадте, Ломоносове и Бронке. А на этих территориях городские власти и Минтранс намерены развивать аванпорты». По данным петербургского комитета по транспортно-транзитной политике, за исключением Минобороны, все заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект постановления без замечаний.