Проблемы дорог и гаражей на территории «Северной долины» остаются неразрешенными
В соответствии с контрактом между Санкт-Петербургом и ООО «Главстрой-СПб», выигравшим аукцион на право приобретения территории «Северная Долина» в 2007 г., город гарантировал развитие дорожной инфраструктуры, подводящих инженерных сетей, а также очистку территории от временных строений, в частности от плоскостных гаражей.
Однако продолжение 3-го Верхнего пер. и магистрали №1 до настоящего времени не проложено. Таким образом, застройщик «Северной долины», который приступит к основным строительным работам в июле, имеет возможность доставлять стройматериалы лишь по тупиковым подъездам по существующим трассам 3-го и 4-го Верхних пер. А жители пос. Торфяное до сих пор добираются до станции метро «Парнас» по спонтанно возникшей тропе вдоль ограждения стройплощадки, в обиходе именуемой «Дорогой жизни».
Остаются пока на месте и плоскостные гаражи вдоль трассы пр. Энгельса, на территории квартала 19, а также на территории будущего парка и непосредственно на трассе магистрали №1. Как рассказали корреспонденту АСН-инфо менеджеры «Главстрой-СПб», владельцы гаражей плохо информированы об их предстоящем сносе. Более того, местное отделение ВДОАМ, по их сведениям, собрало плато за пользование гаражами до конца 2009 г., несмотря на истечение срока аренды.
ОАО «Группа ЛСР» в I квартале 2009 г. сократило выручку на 41,8% по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. - до 153,816 млн. рублей, говорится в квартальном отчете компании.
Себестоимость сократилась в 3,6 раза – до 22,618 млн. рублей, прибыль от продаж – на 26,3%, до 114,175 млн. рублей. Убыток до налогообложения за I квартале 2009 г. составил 643,445 млн. рублей против прибыли за аналогичный период 2008 г. в размере 119,735 млн. рублей.
Ранее сообщалось, что ЛСР в I квартале 2009 г. получило 525,062 млн. рублей чистого убытка по РСБУ против прибыли за I квартал 2008 г. в размере 90,152 млн рублей. На формирование убытка основное влияние оказало снижение выручки по договорам о лицензионном вознаграждении, а также отрицательные курсовые разницы, сложившиеся по обязательствам в иностранной валюте вследствие значительной девальвации рубля.
Краткосрочная дебиторская задолженность ЛСР сократилась с 2,194 млрд. рублей на 1 января 2009 г. до 1,796 млрд. рублей на 31 марта, краткосрочная кредиторская задолженность выросла с 3,063 млрд. рублей до 3,185 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.